​随着谈判的继续，美国西海岸的码头工人罢工

美国西海岸的码头工人因工资纠纷采取了工业行动，导致加州主要集装箱港口的运营出现重大困难。

代表世界领先航运公司和码头运营商的太平洋海事协会(PMA)在一份声明中表示，6月2日，国际海岸和仓库联盟(ILWU)正在进行协调一致的破坏性工作行动，这些行动已经有效地关闭了洛杉矶港和长滩港的一些海运码头的运营。

PMA补充说:“工会也在进行类似的工作行动，这些行动已经关闭或严重影响了奥克兰港、塔科马港、西雅图港和休内梅港的码头运营。”

代表美国西海岸、夏威夷和加拿大不列颠哥伦比亚省码头工人的工会ILWU主席威利·亚当斯(Willie Adams)表示:“我们不会满足于一个不承认ILWU员工的英勇努力和个人牺牲的经济方案，这些努力和牺牲使航运业获得了创纪录的利润。”

ILWU声称，PMA成员承运人和码头运营商在大流行期间创造了5100亿美元的历史性利润，而工会工人在同一时期冒着生命危险，“以确保杂货店货架上的货物充足，个人防护装备(PPE)可用，医疗用品到达医院，创纪录数量的消费品继续到达美国消费者的门口台阶，同时也使航运业的天文数字收入。”

ILWU接着强调，“尽管如此，从大流行前的水平到2022年，与PMA收入增长相比，ILWU工资和福利的百分比继续下降。”

ILWU表示，它“致力于谈判公平公正的合同，包括反映ILWU员工的奉献精神及其对航运业成功的贡献的工资和福利。”

“任何关于谈判破裂的报道都是错误的，”威利·亚当斯指出，美国劳工工会和PMA正在继续就集体谈判协议进行谈判。

国际码头和仓库联盟(ILWU)太平洋海事协会(PMA)