​马士基航空货运继续扩大机队和频率

马士基航空货运公司增加了一架波音767货机，并增加了跨太平洋和亚欧航班的频率。

该航空公司表示，将把芝加哥罗克福德国际机场(RFD)和杭州萧山国际机场之间的跨太平洋航班从每周三次增加到六次。

往返格林维尔-斯帕坦堡国际机场(GSP)、韩国仁川国际机场(ICN)、中国沈阳桃仙国际机场(SHE)的航班将从每周2次增加到3次。

与此同时，丹麦比隆机场(BLL)和杭州萧山国际机场(HGH)之间的服务将从每周三班增加到五班。

增加的频率部分是由于该航空公司最新的767货机的交付。

这架新飞机将由马士基航空货运公司(Maersk Air Cargo)直接运营，这是马士基航空订购的6架该型号飞机中的第5架。马士基航空货运公司在航班上也是Amerijet的合作伙伴。

这家航运集团旗下的航空公司表示，增加这些额外航班将“为时间敏感型和高价值货物提供新的解决方案，填补全球三大海运客户市场——北美、欧洲和亚太——之间的连通性缺口”。

AP Moller Maersk全球航空主管Michel Pozas Lucic表示:“额外飞机的引入以及班次的大幅增加将进一步扩大我们为客户提供定期航班和控制运力的能力，同时确保其供应链的可见性、可靠性和弹性。

“与此同时，我们正在进一步加强我们作为全球航空货运市场上真正以客户为导向的合作伙伴的地位。”

该航空公司去年开始运营，最近在芝加哥开设了一个新的航空货运门户设施。

马士基还提供到南卡罗来纳、韩国和中国的服务，由总部位于迈阿密的货运航空公司Amerijet International运营。