​上诉法院裁定Stolt Tank Containers和Deltech在MSC Flaminia火灾案中负有责任

Stolt-Nielsen报告称，上诉法院以2比1的比例在所有重大方面确认了美国纽约南区地方法院2018年对2012年MSC Flaminia事件的责任裁决。

Stolt Tank Containers BV有45%的过失，Deltech有55%的过失。

斯托尔特-尼尔森对最高法院维持下级法院2018年的判决表示失望。该公司目前正在评估法院判决的法律和财务影响，其中包括一项反对意见，并正在考虑进一步上诉和减刑。

根据对全部裁决的潜在责任评估，Stolt-Nielsen将在其第二季度财务报告中记录与裁决相关的1.55亿美元的损失准备，该报告将于2023年7月6日报告，扣除税收后，该公司本季度的净利润将影响约1.15亿美元。

斯托尔特-尼尔森表示，该公司拥有流动性，可以为潜在负债提供资金，财务状况依然强劲。

上述裁决涉及2012年7月14日发生的火灾事件，当时MSC Flaminia号货舱在穿越大西洋时发生火灾。在机组人员试图灭火时，发生了爆炸。

Stolt Tank Containers船上有29个罐式集装箱，其中3个装在4号货舱。

2013年5月29日，船舶利益方，即船东、经理和经营者，对Stolt Tank Containers和Deltech(4号货舱中三个罐式集装箱的托运人)提出了反索赔和交叉索赔，声称这些罐式集装箱是火灾的原因，Stolt Tank Containers没有充分警告货物的固有危险性质。

第二阶段试验于2018年8月完成。美国纽约南区地方法院于2018年9月10日作出判决，认定集团与Deltech对该事件负有连带责任。