​NYK开发船舶靠泊辅助系统

物流巴士 时间:2019-03-14 阅读:

日本邮船株式会社(NYK)、日本邮船株式会社(NYK Group companies MTI Co. Ltd.)和日本海洋科学株式会社(Japan Marine Science Inc., JMS)已开发出一套协助船舶靠泊的系统(专利申请中)。该系统对船舶的可控性进行评估,并对靠泊作业中的风险进行可视化,以减轻作业人员的负担,消除人为因素造成的事故。

1. 背景

当船靠泊时,航标指示到码头的距离越近,航速越小。按照这一指导方针,船舶将风和潮汐信息考虑在内,同时操作员向拖轮提供指令,并努力控制舵和发动机。操作人员必须从船舶周围的大量信息中全面了解情况,并向一些相关人员发出指示。如此繁重的工作量会导致人为因素造成的事故。

事实上,在过去也曾发生过近距离脱险的事故,包括超限和异常接近严重事故,如船体、系泊和货物装卸设施以及码头受损。因此,纽约邮船集团一直努力开发一个系统,协助靠泊并随后消除事故。

2. 系统的概述

该软件通过分析船舶到码头的距离、航速、船舶性能参数、拖船布置和天气数据等信息,对船舶的可控性进行评估,实时可视化事故风险。

船舶操作人员可以使用平板电脑确定船舶的相对位置和接近速度,评估事故风险。

这可以通过对风险的预警,减少对船舶操作者的压力,防止由于误判而导致的事故,从而防止靠泊事故的发生。