APM码头为其巴塞罗那设施订购了21艘跨运船
APM Terminals(APMT)巴塞罗那公司在2023年第二季度订购了4艘电池式Konecranes Noell跨运船和17艘混合动力式Konecranes Noell跨运船。
APM Terminals向科尼寻求低排放和零排放的跨式运输船，以帮助其西班牙码头在保持可靠性和效率的同时实现脱碳目标。
APM Terminals设定了到2030年将碳排放量减少70%，到2040年实现净零排放的目标。这将需要使用新的环保集装箱处理技术，如电池跨运车。
“APMT从科尼订购的高性能、可靠、低排放和零尾气排放的集装箱装卸设备将为实现其脱碳目标做出重大贡献。我们特别自豪的是，APMT是全球第一家订购电池驱动的科尼诺埃尔跨运车的公司，我们期待着与APMT合作，推动集装箱装卸行业走向脱碳，”科尼跨运车业务线总监Hubert Foltys表示。
科尼诺埃尔跨运机
将于2024年第三季度交付的四个电池科尼诺埃尔跨运车将包括两个自动充电站，将容纳1/3高的集装箱，具有双升降能力。
对于智能机器部署和不间断的轮班工作，APMT将使用科尼的“停机”电池充电方法。17艘科尼诺埃尔混合动力运输船也将采用双升力，1比3堆叠，并将于今年年底至2024年初交付。
