​船东OceanPal进入化学品船市场

希腊散货船船东OceanPal正通过投资挪威实体RFSea Infrastructure II进入化学品船领域，RFSea Infrastructure II与中国芜湖造船厂签订了两艘6600载重吨的甲醇型不锈钢船合同。

这家从Diana Shipping分拆出来的公司已在纳斯达克上市，旗下船队包括两艘好望角型散货船和三艘巴拿马型货船。该公司与伦敦另类投资和商业管理公司RFOcean以及其他合作伙伴和投资者合作，由Fearnley Securities担任项目安排人。

这家由Robert perri领导的公司没有透露其投资规模，但表示预计船舶将分别在2025年第四季度和2026年第一季度交付。今年6月，Frederik rye-florentz领导的RFOcean项目与芜湖的4个6600载重吨机组连接，总价约为8000万美元。

OceanPal成立于2021年底，当时由Semiramis paliou领导的Diana将其三艘旧船分拆为一家新成立的公司，该公司在2023年第二季度末实现净利润126万美元，目前的五艘船租赁收入为540万美元。

“我们很高兴投资于这些最先进的甲醇化学品油轮，我们相信未来几年化学品油轮市场的基本面将得到改善。此外，这项投资将改善我们的环境足迹，因为这些新船的燃油效率预计将比传统化学品船高20-25%。”