​新西兰邮政:我们预计经济状况在短期内仍然具有挑战性

物流巴士 时间:2023-09-12 阅读:

新西兰邮政报告称,2022/2023年全年税后利润为4900万美元,而前一年的利润为1.02亿美元。

新西兰邮政首席执行官大卫•沃尔什(David Walsh)表示:“报告的持续经营业务税后亏损5600万美元,受到4300万美元拨备的重大影响,并因我们应对邮件数量下降而产生了变更成本。”今年也是政府的邮件服务合约的最后一年,本财政年度根据该合约支付的款项为3700万元,比上一财政年度少2400万元。考虑到这些因素,基本结果符合预期,这在充满挑战的交易环境中是令人愉快的。”

2022/2023财政年度的要点

全年税后利润为4900万美元,上年税后利润为1.02亿美元

为最近宣布的邮件变更,以在未来5年内推进,影响约750个全职职位,以及支持业务中的其他重组活动,提供一次性拨备和已产生的重组费用4300万元

总收入11.7亿美元,增长7600万美元(包括Fliway的收入)

包裹量为8370万件(低于上年的9490万件)

惠灵顿超级仓库于2022年10月开放,奥克兰加工中心取得了重大进展

增加我们一线工人的工资,并支付给我们的承包商交付合作伙伴

新现代XCIENT FCEV氢燃料卡车在新西兰首次试用

完成对Kiwi Group Holdings Limited (Kiwibank的所有者)的剥离

“虽然外部因素造成了具有挑战性的经营条件,但我们正在正确的轨道上执行我们的战略,这将使新西兰邮政继续走在商业上可持续的交付和物流业务的道路上。”

“像新西兰的大多数企业一样,在财政年度,我们看到材料成本上升。为了应对这种情况,我们已经提高了整个业务的成本效率,并且还需要提高我们的送货服务的定价。生活成本的压力意味着新西兰人在网上购物的次数减少了,我们看到顾客对包裹递送的需求正在放缓。本财政年度,我们交付了8370万件包裹,低于前一年的9490万件,这反映了与新冠疫情相关的需求暂时高涨。”

“我们投资包裹处理基础设施的战略是正确的,我们对未来感到兴奋,因为电子商务的长期增长预测仍然强劲。我们将继续支持新西兰零售商取得成功。”

“在过去的10年里,我们在包裹处理基础设施和技术上的投资超过2亿美元,在这个财政年度里我们继续取得重大进展。2022年10月,我们开设了新的惠灵顿超级仓库,这是我们在下北岛的第一个自动化包裹处理中心,每小时可处理多达11,000个包裹。我们在Wiri的旗舰奥克兰处理中心的工作仍在继续,该中心将于2024年开放。奥克兰加工中心将使我们能够处理并实现未来客户数量的增长。”

新西兰邮政也继续回应新西兰人选择更多地在网上交流的事实。

“20年前,新西兰人每年发送超过10亿封邮件,今年大幅减少到约2.2亿封邮件,我们预计到2028年,这一数字将进一步减少到约1.2亿封。”这种行为上的改变意味着新西兰邮政将继续发展。对此,我们正在努力寻找最有效、最具成本效益的方式,为我们的客户提供数量较少的邮件。”

2023年6月,新西兰邮政宣布在未来五年内减少约750个全职邮件和支持职位。

“本财政年度已经确认了4300万美元的费用,用于支持受影响的员工,因为我们做出了这些改变,并支持业务中的其他重组活动。我们的重点将一如既往地放在员工身上,并支持他们完成这一过渡。”

“展望未来,我们预计短期内经济状况仍将充满挑战。严格的成本控制和实现自动化站点投资的收益将是我们的首要任务,因为我们将继续为客户提供优质的服务。我们将继续推进邮政服务改革。虽然新西兰的许多企业都面临着经济逆风,但新西兰邮政仍然相信我们的商业战略是正确的,并将支持新西兰零售商和企业在这个不确定的时期取得成功,”沃尔什说。

点击咨询