​VSAs鼓励更多的集装箱流向澳大利亚

澳大利亚航运公司表示，船舶共享协议(VSAs)使澳大利亚受益，这是一个规模小但成本高的市场。

该协会表示，VSAs通过与其他航运公司合租船只，鼓励小型集装箱航运公司停靠澳大利亚，从而有助于降低成本，同时促进澳大利亚的贸易流动。

自10月11日欧盟委员会决定不再延长班轮运输联盟的反垄断豁免以来，VSAs一直备受关注。在澳大利亚，班轮运营商可以部分和有条件地豁免一般竞争法的各个部分，前提是向班轮运输注册局(基础设施部的一部分)登记其运输协议，并咨询托运人。

澳大利亚航运公司表示:“因此，与其一家公司承诺每月使用一艘船，不如由四家公司承诺每家使用一艘船，这样每月就有四艘船，其中一艘每周来一次。船舶共享安排(VSAs)使航运服务更便宜，更频繁。

“我们在最近的Covid-19期间看到了这一点。当运价高企时，它吸引了小公司向澳大利亚增加船只(从而增加运力)。当运费下降时，规模较小的公司就会削减运力。根据价格和客户需求调整产能水平，正是竞争激烈的市场应有的运作方式。”

该协会表示，班轮运营商应该受到表扬，因为他们找到了解决方案，而不是只是退出市场。

澳大利亚航运公司指出，“很容易想象，如果航运公司在没有任何办法减轻客户负担的情况下退出澳大利亚市场，将会造成混乱、沮丧、不安和经济后果。这也是为什么澳大利亚能够——而且应该继续——获得签证的另一个原因。”