​Scania和sender成立新的合资企业，以推动电动卡车的普及

全球领先的运输解决方案公司斯堪尼亚CV AB与欧洲数字公路货运代理公司sender Technologies GmbH成立了一家新的合资企业，名为JUNA。

特别是，新的合作伙伴关系旨在促进整个欧洲公路物流的电动解决方案，并已在德国成功启动。

其主要目标是加速电动卡车在欧洲的大规模普及，与欧盟到2050年实现气候中和的绿色协议目标保持一致，并推动向可持续物流业的过渡。

总部位于柏林的JUNA为电动卡车推出了一种创新的付费模式，旨在促进这些车辆的广泛采用，尽管它们比传统卡车贵两到三倍。

此外，JUNA的方法可以使用电动卡车，并通过发送方的数字平台提供一次性和长期负载的访问，从而保证运输能力。

这也消除了运营商在考虑采用电动卡车时通常面临的障碍，包括与高初始成本和转售价值相关的财务挑战。JUNA还通过确保其电动卡车的持续使用，为运营商提供商业可预测性。

最近有效地开始了一项试验方案，其中包括一辆由可再生能源提供动力的JUNA电动卡车。这种情况每周发生10次，服务于德国巴登-符腾堡州斯图加特地区的快速消费品托运人和发件人客户。

仅第一辆卡车每年就有可能减少93吨二氧化碳当量的排放，该计划将在2024年扩展到长途路线。

sender首席执行官David Nothacker评论道:“这是我们行业的关键时刻，我们很高兴与斯堪尼亚合作创建一家合资企业，推动电动卡车的广泛采用。考虑到电动卡车的成本是柴油卡车的两到三倍，而且欧洲70%的卡车都是由不到10辆卡车的小型运输公司拥有的，JUNA的按次付费服务和发送方的产能利用率相结合，将有效地消除采用电动卡车的障碍。”