CMB.TECH和Boeckmans合作建造四艘氢动力货船
据悉，Saverys夫妇将通过其公司CMB.TECH并与比利时船东和近海船舶Boeckmans运营商合作建造四艘氢动力船舶。它们将是适合近海航线的5,000载重吨杂货船，旨在显着减少温室气体排放。
第一艘船预计将于2025年下半年交付。这些船将在越南的Dung Quat造船厂建造，并将部署在主要的海上航线上，包括北欧、地中海、北非和西非。
这艘普通货船与Handelskade联合设计，将在船的前舱下安装柴油-电力发动机。这种配置将使船尾可用于先进的推进系统，如氢气(但也可以安装其他替代的低碳发动机)。此外，将有足够的空间可用于储存这些替代燃料来源。
“这艘船的主要设计理念是通过船体造型、创新设计和最新技术的应用来实现更低的排放，”Boeckmans董事Pierre Durot说。“与柴油模式的传统普通货船相比，我们成功地减少了40%的排放量。通过实施新的可持续推进系统和为氢等燃料创造存储空间，可以进一步减少这种情况。该船的柴油-电力配置简化了新系统与电网的集成。”
