广州如海运出口到日本横滨

物流巴士 时间:2017-11-27 阅读:

横滨是日本中重要的对外港市,经常被视为是东京的外港,沿岸设有大量的港埠设施与伴生的工业与仓储产业。横滨是日本东西方交流的重要城市。横滨港在世界港口行业比较著名,不仅是日本国内第二大港口,也是世界亿吨大港之一,并且是世界十大集装箱港口之一。目前,横滨已与60多个国家和地区有贸易往来,主要是美国、中国和东南亚以及中东各国。横滨港以输出业务为主,出口额占贸易额的三分之二以上。出口商品主要是工业制成品,有机器、汽车、钢铁、化工品、日用品等;进口货物主要有原油、重油、铁矿石等工业原料和粮食。日本是个“加工贸易型”国家,对外贸易在国民经济中有着极为重要意义,虽然横滨港货物吞吐量低于神户和千叶港,但是港口贸易额却居全国首位,成为日本最大的国际贸易港。

由于贸易密切,不论是从深圳、广州、上海、青岛、天津哪个城市到日本横滨都有直达船运,航程都较快。其中,广州到横滨一般仅需4-7天的航程。

日本海关实施AFR申报的规定

日本海关规定,自2014年3月1日起,凡是出口到日本的货物,都必须在装货港船舶开航前的24小时之前向日本海关预申报出口货物信息(AFR),上海出口至日本大阪/神户的货物暂可放宽到在装货港船舶开航前完成申报。规定如下:

1、因为货物品名和HS CODE是日本海关AFR申报的审核重点,请客户务必正确提供准确的品名和HS CODE,品名不能笼统的显示GARMENTS、MACHINES、CHEMICALS、PARTS等。具体请参考日本海关的相关规定。

2、日本海关的6位HS CODE与中国海关的HS CODE不完全一致,请客户务必填写日本海关认可的HS CODE。客户在提交的并单申请上,应注明并单后的品名和HS CODE。对于拼箱货物,应将相关品名依次列上,不能笼统的显示CONSOLIDATION CARGOES 或者GENERAL CARGOES,并选择一个主要货物的6位HS CODE作为该票货物的HS CODE。

3、客户在提交提单确认和并单申请时,需同时提供该船名航次下申请AMR申报的提单号清单,作为AMR申报和计费的依据。

4、客户如不能在截止时间前完成提单确认,船公司将无法按时做AMR申报,造成相关货物无法装船或在日本港口卸船的,后果将由客户自行承担。因客户提供的提单确认内容(如品名、HS CODE等)不符合日本海关要求造成需要进行补充更正申报的,相关费用也将由客户承担。

5、特别提醒:报文都请注意不要使用全角字符,比如输入冒号、逗号等标点符号时必须用半角字符,另外在各字段(发货人名称、发货人地址、收货人名称、收货人地址、通知人名称、品名、唛头)输入数据时不要使用TAB键,也不要输非西文字符。因为AFR报文各字段是规定长度的,一旦使用全角字符将导致截位错误使得数据无法通过NACCS的校验而无法上传,导致货物无法出运。

6、对于NVOCC做AHR申报的要求:按照AFR的相关规定,如果订舱客户在提供给船公司的提单确认中注明存在HOUSE B/L,那么相关NVOCC必须在规定时间内自行完成AHR申报。

进口货物通关

1、进口

日本90%以上的进口申报手续已实现信息化(日本报关行使用NACCS-相当于中国的电子口岸向海关传输报关数据-报关单等单证),自2013年10月13日起,开始实施无纸化通关。

(1)进口申报

根据日本《海关法》第六十七条至七十二条,申报时,必须提交进口报关单,申报货物数量、格及其他必要信息。

一般来说,必须在货物进入海关监管区或其他海关指定区域后申报。但对于一些经日本财务省关税局局长批准的特殊物品,在未卸货或未进入堆场前也可申报。

(2)报关人

进口货物一般应由进口该货物的人员或其代理人申报,通常做法是由报关行作为进口商的代理进行申报。随着AEO制度的推广,进出口人自理报关的也有增长趋势。

(3)单证要求

根据日本《海关法》第六十八条的规定,进口申报时需提交以下单证和文件:

2、进口(征收关税)报关单:

(1)商业发票

(2)海运提单或空运单

(3)原产地证书(适用协定税率时提供)

(4)普惠制原产地证书(Form A)(适用普惠税率时提供)

(5)装箱清单、运费清单、保险凭证等(必要时提供)

(6)《海关法》以外的其他法律法规要求提供的许可证、证书等(进口限制类货物时提供)

(7)关于关税和特别消费税减免税的详细说明(适用减免税时提供)

(8)关税缴纳凭证(货物需要课征关税时提供)

原则上,只在海关确认需要时,申报人才需要提供纸质单证和文件。限制类物品必须提供进口许可文件。