​APM码头和DP World启动零排放港口联盟

APM Terminals和DP World宣布成立零排放港口联盟(ZEPA)，这是一个全行业的战略联盟，旨在加快港口集装箱装卸设备(CHE)零排放的进程。ZEPA会员资格向所有行业参与者开放，包括码头运营商、原始设备制造商、港口当局和政府实体。该联盟将于2024年初开始活动。

在COP28上宣布联盟的会议上，APM Terminals和DP World解释说，ZEPA将努力提高全行业对电池电动CHE的采用，并促进港口的进一步减排。对电池电动集装箱装卸设备(BE-CHE)的关注基于APM Terminals和DP World联合委托于2023年10月发表的白皮书中发表的研究。研究结果表明，BE-CHE有可能变得与柴油CHE一样有竞争力，甚至更有竞争力，因为它变得更实惠、更有吸引力、更容易获得。这种情况可能会在未来2-8年内发生，但只有在整个港口生态系统集中行动的情况下。

ZEPA的工作重点是四个关键的工作流程目标，以克服负担能力和可及性方面的挑战:

鼓励制造商扩大BE-CHE的生产能力，降低产品成本

降低电池和充电解决方案的成本，简化实施并提高设备互操作性

确保终端运营商和电网基础设施为BE-CHE和岸电部署做好准备

为零排放车队创造更好的实施条件，帮助加快零排放汽车的应用

ZEPA成员将根据他们的实际经验和需求，告知工作计划和可交付成果。通过他们的会员资格，公司将加速可负担的BE-CHE的可用性，并将受益于在这一全行业集体行动中占有一席之地所获得的优势。

ZEPA的管理是遵守反托拉斯/竞争法，并促进其活动过程和进展的透明度。关键的发现将对整个行业开放，而不仅仅是ZEPA成员。

APM Terminals全球技术主管Jack Craig表示:“我们的行业处于有利地位，可以推动港口实现真正有意义的脱碳变革，我相信零排放港口联盟的成立是朝着正确方向迈出的重要一步。我们在COP28上启动ZEPA是合适的，因为这里正在进行许多重要的对话，以实现净零。今天的启动是整个港口行业集体脱碳行动的催化剂，并向我们所有同事发出一个信号，即我们对应对气候变化是认真的。”

迪拜环球港务集团港口与码头业务首席运营官Tiemen Meester补充说:“为了实现可在全球范围内使用的价格合理且具有吸引力的电池电动CHE，需要全行业的集体行动。零排放港口联盟是一个以结果为导向的联盟，具有明确的重点，旨在支持和实施切实的短期行动。我真的相信，我们有能力推动港口电气化所需的变革。虽然ZEPA的工作才刚刚开始，但我对创始成员的奉献精神和其他行业利益相关者的兴趣充满信心。所有参与码头运营的人都必须为实现零排放港口发挥自己的作用。”