主要的集装箱运输公司暂停红海的集装箱船运输
由于该地区最近发生的袭击事件，主要的海运公司已经决定他们的船只不会通过苏伊士运河。
世界上最大的集装箱航运公司MSC宣布，“在红海通道安全之前”，其船只将不会通过苏伊士运河东行和西行。
这家瑞士/意大利航运巨头提到，12月15日，2500 TEU集装箱船MSC Palatium III在大约09:37 UTC时遭到袭击，当时该船正在红海转包至墨西拿线。该公司表示:“所有船员都很安全，没有受伤的报告，同时这艘船受到了有限的火灾损害，已经停止服务。”
MSC指出:“现在，一些航线将改道途经好望角。”“这次中断将影响预定前往苏伊士过境的船只数天的航行时间表。”
丹麦集装箱航运公司马士基(Maersk)也表示，该公司在该地区所有预定通过曼德海峡的船只将暂停航行，直至另行通知。
此外，德国海洋运输公司Hapag-Lloyd将暂停所有通过红海的集装箱船运输，直到周一(12月18日)，并将在此后的一段时间内决定。
法国航运巨头CMA CGM也宣布，出于安全考虑，暂停所有途经红海和曼德海峡前往苏伊士运河的船只。此外，以色列箱线ZIM也做出了类似的决定。
“现在判断这对国际航运的影响还为时过早，值得注意的是，形势正在迅速演变。”供应链和物流解决方案提供商Flexport在最近的分析中指出:“苏伊士运河是全球物流的关键动脉，正如2021年3月集装箱船Ever Given搁浅时所看到的那样，堵塞可能导致全球集装箱船积压和世界各地日常货物的运输延误。”
此外，中远集团旗下的集装箱航运公司东方海外宣布，由于运营问题，将立即停止接收往返以色列的货物，直至另行通知。
