拉脱维亚和波兰之间的新集装箱列车服务开始运营

从12月初开始，一列新的集装箱列车投入运营，连接拉脱维亚的里加斯大学总站（RUT）和里加自由港内的波兰波罗的海集装箱码头（BCT）。

这一举措由波罗的海最大的私人铁路货运公司Baltijas Ekspresis提供，标志着向停靠在这些码头的船舶运送集装箱的效率和安全性有了显着提高。

根据一份声明，这种穿梭列车的引入增强了拉脱维亚港口内的货运。通过从公路运输转向铁路运输，该倡议还缓解了码头基础设施、港口高速公路和城市道路的压力。这种转变对港口周围的邻近社区和里加的普通居民尤为重要。

Baltijas Ekspresis 与 Jaunzeltiņi、RU 和 BCT 等港口实体合作，在这个变革性项目中发挥着关键作用。与以前依赖公路运输在码头之间转运集装箱不同，穿梭列车提供了一种替代解决方案，在两个主要码头之间提供更快、更可持续的连接。

对于里加港来说，这标志着一个重要的里程碑，因为它引入了一种可靠的公路运输替代方案，使包括货运代理、集装箱所有者和航运公司在内的各种利益相关者受益。

“这个项目是一个很好的例子，说明铁路运输如何与公路运输竞争，更有效地运输货物，以及以更环保和人性化的方式运输货物，”“Baltijas Ekspresis”董事会主席Māris Bremze强调说。

除了直接的港口环境外，这一举措的积极影响还延伸到更广泛的城市。码头之间集装箱的持续流动可以缓解卡车交通，缓解拥堵并减少二氧化碳排放。

“近年来，通过公路运输进出里加港的货物量大幅增长。五年前，大约33%的港口货物是通过公路运输的，现在这一数量已增加到68%。不断增加的公路运输流量增加了港口和里加高速公路的负荷，以及城市拥堵，给居民带来不适并污染了环境，“里加自由港首席执行官Ansis Zeltiņš评论道。

他补充说：“港口码头之间新建的集装箱列车连接是一个成功的项目，将货物流量从公路转移到铁路，有助于解决港口和城市公路运输增加带来的问题。