高昂的燃料成本侵蚀了阳明海运的收益

物流巴士 时间:2019-03-26 阅读:

小编获悉,总部位于台湾的阳明海运集团(Yang Ming Marine Transport Corporation)公布了2018年全年的净亏损,该航运公司的收入有所增长。

该公司2018年税后净亏损为65.9亿新台币(合2.137亿美元),而上年同期税后净利润为3.2亿新台币。

2018年综合收入1418.3亿新台币,比2017年1310.8亿新台币增长8.21%。

据了解,阳明2018年经营业绩受全球燃料油价格上涨影响较大,同比上涨31.17%。

2018年吞吐量增至5232万标准箱,同比增长11%,2017年吞吐量为472.2万标准箱。

阳明在一份声明中表示:“尽管由于2018年实施的战略,产量增长了11%,但燃料成本上升侵蚀了阳明的营业利润率。”

前景

进入2019年,令人不安的地缘政治风险因素,包括正在进行的中美贸易战和英国退欧,继续影响燃料价格和全球贸易状况。

此外,该公司解释说,国际海事组织(IMO) 2020年的硫磺规定将不可避免地增加运营成本。

根据Alphaliner的最新预测,2019年的供给增长率预计为3.1%,而需求增长率将在3.6%左右。

因此,全球航运的趋势正朝着更加平衡的供需水平迈进。

硫磺帽可能会在短期内促使旧的、效率低下的船只报废。阳明认为,这将增加航运市场的复杂性和挑战。

“鉴于围绕全球贸易的不确定性和燃料价格的压力,阳明对2019年的前景仍持谨慎保守态度,”该航空公司总结道。

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