萨凡纳港正在修建立交桥，以引导卡车驶离居民区
乔治亚州港务局(GPA)宣布，计划耗资2900万美元建造一条连接萨凡纳港海运码头和美国17号公路的高速公路立交桥。
官员们表示，立交桥的目的是让拖拉机拖车远离当地社区。该项目计划于2026年完工。
“这是一个最符合社区利益的港口项目，”总裁兼首席执行官格里夫林奇在新闻发布会上说。“出于安全和可持续发展的考虑，我们希望让卡车远离当地社区的道路。”
这座立交桥将使卡车能够直接进入17号公路，而不是通过路易斯维尔路和萨凡纳当地的街道进入16号州际公路。GPA将建造17号公路的立交桥和道路入口。
除了建造17号公路的立交桥和入口匝道外，GPA还将建造17号公路的专用出口匝道和一条仅限拖拉机拖车进入海运码头的入口道路。
一旦完工，这座立交桥将移交给乔治亚州运输部，负责道路的维护和维修。
该项目是GPA、GDOT和萨凡纳市合作的成果。政府采购局官员表示，该计划首先与海运码头附近的社区进行了交谈，并听取了居民对卡车交通增加对社区街道影响的担忧。
萨凡纳港占地200英亩的海运码头是东海岸最繁忙的集装箱港口之一。海洋码头和港口的花园城市码头每年处理约200万个20英尺当量单位。
去年12月，GPA宣布了一项45亿美元扩建计划的细节，其中包括花园城市码头西、蓝岭连接器和花园城市码头1号泊位的改善。
通过这些扩建和改造，GPA预计萨凡纳港的集装箱容量每年将增长约350万标准箱，到2026年的年容量将达到1000万标准箱。
