卡尔玛将为鹿特丹和记港口提供10辆跨运车
卡尔玛是Cargotec的一部分，已经完成了一项协议，为Hutchison Ports ECT鹿特丹港的ECT Delta码头提供10辆跨式运输车，其中包括2辆全电动和8辆混合动力车型。
该订单记录在卡哥特2024年第一季度的订单中，并计划于同年第四季度交付。
Hutchison Ports ECT鹿特丹在鹿特丹北海沿岸经营两个集装箱码头，能够无限制地容纳最新的超大型集装箱船。
在ECT Delta码头，跨运车队在陆地上装卸卡车方面发挥着至关重要的作用。该码头已经将几家卡尔玛跨运公司纳入其运营。
这些新的跨运船是ECT公司机队更新计划的一部分，旨在实现到2035年在ECT Delta和ECT Euromax码头实现零排放运营的目标。作为这项工作的一部分，ECT将在电动跨运车上测试两种不同的电池技术。
此外，该订单还包括涵盖所有机器的卡尔玛洞察，这是一种性能管理工具，可将数据转化为可操作的见解。卡尔玛Insight能源模块提供电池充电状态、能源利用率以及与电动机器充电相关的关键性能指标的可见性。
“我们很高兴继续与ECT合作，并通过我们的生态高效跨运技术支持他们向更可持续的运营过渡。我们灵活的电池技术产品允许客户选择最适合其运营需求的选项，而不是在设备车队电气化时满足于一刀切的解决方案。卡尔玛全球销售、横向运输主管Karri Keskinen表示:“我们的全电动跨运车的第三个订单表明，市场对我们的生态高效解决方案充满信心。
