​SEAFAR将推出德国首个远程操作中心

德国首个远程控制中心允许从陆地控制内河船舶。

SEAFAR是一家比利时技术和服务提供商，专门从事远程控制和减少船员的内陆航行，该公司与项目合作伙伴HGK Shipping和Reederei Deymann合作建立了德国第一个远程操作中心。

该中心位于德国杜伊斯堡，于2月28日正式开幕，来自政界、当局和工业界的知名人士出席了开幕式。该中心旨在实现对内河航行船舶的远程控制，解决该行业技术人员的短缺问题。

目前正在努力利用现有的莱茵河下游试验许可证，并将这一创新解决方案扩展到其他水道。例如，汉堡港正处于德国西北部部分运河的申请阶段，以及中特兰运河和莱茵河的其他部分。

在比利时和荷兰，已对不同类型的内河船舶有效地实施了类似的减少船员的概念，其中一些船舶现在将由杜伊斯堡-鲁赫罗新建立的SEAFAR站点进行监督。

“扩展到欧洲最大经济体的内陆水道对我们公司来说是一个重要的里程碑。与我们的合作伙伴HGK Shipping和Reederei Deymann合作，到目前为止，他们已经为该项目配备了五艘船，我们的目标是为运输和专业的现代化做出重大贡献，”SEAFAR首席商务官Janis Bargsten表示。

在杜伊斯堡的远程操作中心，目前有三个工作站指定给担任船长的远程控制操作员，还有一个工作站供交通管制员使用。交通管制员在后台监督船只运动，并作为主要联络点。

此外，该中心配备了最先进的资讯科技基础设施，符合最高的保安标准。通过这种基础设施，船长将能够利用类似驾驶室的控制系统，并辅以广泛的摄像头网络，远程驾驶内河航道船只。项目合作伙伴正在与有关当局和机构密切合作，逐步获得在整个德国内河航道网络运营所需的许可证。

Reederei Deymann董事总经理Martin Deymann谈到了该行业面临的挑战，即如何吸引新人才，以确保货物的顺利运输:“从岸上进行远程控制，可以极大地提高该行业的吸引力。在离家更近的地方工作，改善了工作与生活的平衡，这是一个令人信服的动机，要么留在内陆航运领域，要么进入该领域。远程操作中心，再加上数字化的发展，将为这个长期存在的行业注入急需的活力。”