​印度泰米尔纳德邦的航空货运增长势头强劲

印度南部的泰米尔纳德邦正在迅速扩大航空货运基础设施和吞吐量处理。

根据印度政府的统计数据，该邦拥有印度第二大航空货运能力，总份额为28.3%。

该州还拥有最多的集装箱货运站(CFSs)和仓库发展与监管局(WDRA)注册的仓库。

此外，泰米尔纳德邦拥有广泛的国际和国内机场网络，以满足日益增长的航空货运需求。

钦奈国际机场是该邦的主要门户，也是航空货运的主要枢纽。

其他城市的机场，如哥印拜陀、马杜赖和特里希，通过促进区域航空货运业务和改善整个邦的货流可达性，补充了金奈的作用。

泰米尔纳德邦已成为出口各种印度制造商品的门户，包括纺织品、汽车零部件、药品和电子产品。

国家进口高价值商品以满足国内需求和支持地方工业。

作为印度第二大经济体，泰米尔纳德邦在印度航空货运领域发挥着至关重要的作用。

印度航空(Air India)、靛蓝航空(IndiGo)、香料航空(SpiceJet)等主要航空公司，以及包括Blue Dart Aviation在内的货运公司，将货物运进和运出该邦，从易腐物品到工业设备都有。

专用货运站和仓库由私营实体和印度机场管理局经营。

投资于增长

认识到需要强大的基础设施来支持其不断增长的贸易量，邦政府与私营公司一起启动了几个雄心勃勃的项目，以扩大和现代化航空货运设施。

在钦奈市机场，计划建设一个新的综合货运站，年吞吐量为30万吨。

由于法律问题，该项目正在审查中，泰米尔纳德邦政府正在积极寻求加快该项目的解决方案，旨在解决金奈现有的货物处理限制，提高出口竞争力。

在远离该州主要枢纽的地方，马杜赖机场正在建设一个新的专用货运站，年吞吐量为2万吨。建设正在进行中，预计将于年底完工。

该项目旨在为泰米尔纳德邦南部不断增长的工业基地提供服务，并促进易腐货物的出口。

图蒂戈林机场正在建设一个年吞吐量为5万吨的专用货运站。

目前，该项目正处于规划阶段，等待政府批准，将鼓励泰米尔纳德邦南部的出口，特别是海产品和纺织品。

在塞勒姆机场，一个专门的货运站的可行性研究正在进行中。如果获得批准，该项目有可能将泰米尔纳德邦西部的工业集群与全球市场连接起来。

还有一项建议是在Hosur市附近的一块绿地上开发一个新机场，旨在满足该地区快速扩张的工业区，并促进汽车和电子航空货运的需求。

此外，还计划在该州的主要地点建立多式联运物流园区(mlp)，以整合空运、海运和公路运输。

一些mlp正在开发或处于规划阶段，重点是金奈、马杜赖、哥印拜陀和图蒂哥林等战略地区。

它们旨在加强互联互通，促进货物高效流动，降低物流成本。

最后，计划在靠近快速发展的城市金奈的Tidel Park工业区开发一个航空货运中心。

该中心正处于规划阶段，旨在吸引物流和MRO公司。