​新加坡启动电动海港船充电站试点

新加坡启动了首个港口船只充电点试点项目，目标是到2030年实现港口船只净零排放。

新加坡海事和港务局（MPA）周一在码头南码头推出了电动海港船（e-HC）充电点，这是Pyxis Energy、Pyxis Maritime和SP Mobility合作的一项试验。

这项为期两年的试验是MPA在征集电动船舶充电概念提案时授予的三项试验中的第一项。

飞行员看到部署了一个150千瓦（kW）的陆基直流快速充电器和一个组合充电系统2连接器。该充电器可以在大约三小时内为电池容量约为500千瓦时的e-HC充电，用户可以扫描二维码通过SP应用程序支付充电费用。

MPA助理首席执行官（运营）Capt M Segar表示，“公私合作是促进新加坡更广泛采用e-HC的关键，包括合作改进e-HC船舶和电池设计、支持技术标准的开发、降低融资壁垒以及建设充电基础设施以增强用户信心并鼓励更广泛的采用。”

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MPA表示，它将继续与O&G西雅图移动充电概念和Yinson Electric合作开发大功率（350-450千瓦）DC充电器。

从2030年起，在新加坡港口运营的所有新港船都必须完全电动化，能够使用B100生物燃料，或与氢等净零排放燃料兼容。