​长荣海运下单6艘集装箱船

自1月中旬以来，来自一家全球班轮公司的首批集装箱船订单已经陆续到来。

MB Shipbrokers(前身为Maersk Broker)报告称，中国台湾长荣航运(Evergreen)已在黄埔文冲港订购了6艘2400 teu的船舶，每艘约为5300万美元。这些船将从2026年下半年开始交付。

这家丹麦经纪商还报道称，中远集团正在敲定一份订单，将在上海外高桥造船有限公司建造一系列1.1万teu双燃料船。

随着人们对今年亚洲造船厂爆发的teu海啸的担忧日益加剧，班轮公司的首席执行官们最近几个月已经控制了订单量。

集装箱船船队的运力目前为29.37万teu。Linerlytica的数据显示，到今年6月底，新船交付量将达到创纪录的3000万teu。

Alphaliner公司上个月交付了创纪录的50艘新船，其运力“惊人”达到33.3万teu。相比之下，4月份交付的运力比世界第12大班轮太平洋国际航运公司(PIL)现有船队的运力还要多。