​洛杉矶港口将获得5800万美元用于港口维护

美国陆军工程兵团宣布，洛杉矶港今年将获得约5800万美元的联邦资金，用于维护港口航道和修复码头。

根据该港口的说法，创纪录的金额-与2023年收到的600万美元相比增长了近十倍-反映了联邦政府承诺全面实施长期寻求的港口维护信托基金(HMTF)改革。

加州参议员亚历克斯·帕迪拉说:“圣佩德罗湾港口运送了全国40%的集装箱进口，运输的货物为我们的经济提供了动力。”“我很高兴看到陆军部队响应我的呼吁，为洛杉矶港的这些关键升级提供资金，这将加强全球供应链，并进行长期的维修。”

洛杉矶港口委员会主席露西尔·罗伊巴尔-阿拉德说:“解决这一差距需要数年时间。“我们感谢海事界和国会的所有支持者，尤其是众议员格蕾丝·纳波利塔诺。通过她在众议院交通和基础设施委员会的领导，众议员纳波利塔诺支持将这些资金更公平地分配给关键的港口维护和维修，以确保美国所有港口的安全和可靠性。”

纳波利塔诺说:“我们在2011年开始了这场斗争，当时我在运输委员会提出了一项修正案，为洛杉矶和长滩等捐赠港口提供救济。”“我们与全国其他港口、陆军工程兵团和几届总统政府合作了很长时间，最终通过了捐赠港口修正案，成为2020年《水资源开发法案》的一部分。

纳波利塔诺补充说:“洛杉矶和长滩港口的伟大领导以及我在国会的同事们做了进一步的工作，以实施捐赠港口条款，并为南加州提供公平的资金。”“我要感谢拜登政府、陆军负责土木工程的助理部长迈克尔·康纳(Michael Connor)和行政管理和预算办公室主任沙兰达·杨(Shalanda Young)为创建这个新的联邦基础设施项目所做的努力，该项目将每年为我们地区提供捐赠港口资金。”

“美国陆军工程兵团的宣布是洛杉矶港和南加州地区经济活力和可持续性的重大胜利，”众议员纳内特Barragán说，他的国会选区包括该港口。“经过几十年的不平衡的HMTF分配，西海岸港口获得的资金比东海岸和海湾港口少11倍，我们当地港口最终将获得比以前更公平的份额。这笔联邦资金将用于解决关键的基础设施需求，包括码头维修、地震安全升级、环境修复和其他必要的港口维护项目，以提高洛杉矶港的运营安全性和效率。”

洛杉矶港口执行董事Gene Seroka说:“我们非常感谢我们过去和现在的所有国会支持者，我们将立即把这笔资金用在刀刃上。”“我们有重要的港口基础设施项目正在筹备中，这笔资金将大大加快这些维修工作，并确保洛杉矶港的基础设施保持世界一流水平。”

十多年来，海运业一直与联邦立法者密切合作，制定一个公平的妥协方案，以解决不平衡问题，并授权在捐赠港口进行新的“扩大使用”项目的资格，包括地震升级，以确保HMTF的建立平衡被花光，未来的支出将与每年的收入水平相匹配。这些努力最终促成了《2020年水资源开发法案》和《水资源保护法案》的通过，这两项法案都在2020年颁布了这些改革。

洛杉矶港估计，航行维护和维修项目的总需求为67亿美元。除疏浚外，待决的项目还包括地震安全升级、码头和挡泥板维修、桩更换、沉积物清除以及对滑梯和渠道的修复和改善。

港口维护信托基金由美国陆军工程兵团管理。进口商按货物价值缴纳0.125%的税，用于资助国家通航水道的维护项目，以确保商业的安全流动。HMTF于1986年颁布，最初仅限于维护疏浚，以保持联邦航道的授权深度和宽度。

少数几个美国港口——最著名的是洛杉矶和长滩等深水港——贡献了HMTF收入的一半，但由于其天然的深水港和缺乏维护疏浚项目的需要，回报率仅为3%。随着时间的推移，html收益