​英国海运发展铁路货运交汇处

英国综合公路和铁路货运物流提供商Maritime Transport签署了一项独家协议，将在欣克利国家铁路货运交汇处(HNRFI)开发、租赁和运营Tritax Symmetry计划投资7.5亿英镑(约合9.5亿美元)的战略铁路货运交汇处(SRFI)。

海上运输将开发一个16万平方米的SRFI，在全面运营时将能够每天处理16列火车。在满负荷运行的情况下，SRFI将从英国公路网中减少超过8300万英里的HGV里程，而从公路转向铁路的货物量每年可节省约70,120吨二氧化碳。

新航站楼将坐落在65万平方米的仓库设施旁边，预计将加强中部地区与费利克斯托、利物浦、伦敦门户、南安普敦、提斯波特和莫森等主要港口之间的铁路货运连接，为苏格兰服务。

值得注意的是，英国最大的集装箱码头费利克斯托(Felixstowe)是英国海运公司(Maritime Transport)总部所在地。

该计划仍取决于交通大臣对开发许可令的批准;结果将于2024年9月公布。

Tritax Symmetry董事Jonathan Wallis评论说:“海运在这个早期阶段对SRFI的承诺是该行业的重要首次，反映了英国领先的公路和铁路货运地点提供商对该地点适合铁路货运的最终信心。除了海运的全面支持外，我们对这个黄金位置的铁路连接物流潜力感到兴奋，我们相信这将看到对大规模，灵活，现代，低碳空间的强劲需求。”

海运在英国经营着40多个物流站点，并在其多式联运服务方面进行了大量投资，欣克利增加了其开放访问，多用户英国铁路终端的投资组合，包括伯明翰，汉姆斯霍尔，凯格沃斯，曼彻斯特，莫森德，北安普顿，伦敦(蒂尔伯里)和韦克菲尔德。

今年4月，英国海运公司还宣布将接管西米德兰兹交汇处铁路货运站。

铁路货运集团总干事Maggie Simpson说:“国家战略铁路货运交汇处网络的发展对于确保英国政府目标的长期未来可行性至关重要，即加强货物从公路到铁路的模式转变。我们对Tritax和Maritime对铁路货运的承诺感到鼓舞，在DCO决定确定之前对英国最新SRFI的支持，对于可持续发展的铁路物流的推进是非常受欢迎的。”

Tritax Symmetry是Tritax Big Box REIT plc的一部分，由Baker Rose Consulting代表。

海运执行主席John Williams表示:“我们很高兴与Tritax Symmetry达成协议，成为HNRFI规划中的新SRFI的长期运营商。这一发展将加强我们的铁路连接网络和我们在英国的全负荷供应链脱碳战略，使货物通过铁路更接近最终用户。我们的供应链脱碳战略将扩展到引入BEV(电池电动汽车)来执行第一英里和最后一英里的运输，为HNRFI及其他地区的租户创造最可持续的满负荷网络化多式联运物流服务。”