​几内亚海岬型铝土矿货船贸易量的惊人增长

经纪公司BRS的新数据显示，几内亚海岬型铝土矿货船贸易量的惊人增长，使该航线在今年头4个月的吨日运输量取代了巴西。

BRS的分析师指出，几内亚至中国的铝土矿贸易路线如今已牢固确立了好望角型船前景的“关键支柱”地位，进口增长反映了中国电动汽车产量的显著增长。

2024年前4个月，从几内亚到中国的好望角型货运量为3.33亿吨，仅比巴西到中国的C14航线少60万吨。更有针对性的是，当谈到吨日时，这条路线已经取代了巴西前线路线18.2%。

中国海关数据显示，4月份中国从几内亚进口的铝土矿为1050万吨，同比增长183%。几内亚铝土矿对铝的生产至关重要。

根据投资银行Jefferies的分析，铝土矿是唯一主要在海角交易的小型散货，约占全球海角交易量的13%，高于去年的10%和2020年的5%。

随着大肆宣传的西芒杜(Simandou)铁矿明年投产，几内亚作为中国铝土矿生产国的迅速崛起，将在未来几年成为中国的主要铁矿石供应国。

铝土矿在本月的日内瓦国际干货运输大会(Geneva Dry)上得到了讨论，并将在下一届全球主要大宗商品航运大会上获得更大的关注。

Wah Kwong Maritime Transport Holdings董事总经理威廉•费尔克劳(William Fairclough)在splash组织的活动的铁矿石部分表示:“西非铝土矿已变得重要得多，就产量而言，与铁矿石有着密切的联系。”