绿色甲醇动力支线服务在哥德堡港启动
5月18日星期六，一项新的支线服务开始在哥德堡港定期停靠。这项服务由世界上第一艘以绿色甲醇为动力的集装箱船劳拉·马士基运营。
劳拉马士基是马士基利用可再生甲醇作为船舶燃料的重要举措的一部分，这标志着马士基船队扩张的开始，计划在2024年至2027年之间交付20多艘甲醇动力船舶。
“今天，许多通过哥德堡进出口的客户已经选择了绿色燃料的低排放海洋运输*，从而减少了供应链中的温室气体足迹。随着劳拉·马士基号每周的到来，我们现在将哥德堡与北欧的绿色走廊连接起来，并为瑞典的客户提供世界上第一艘甲醇集装箱船的直接通道，”ap穆勒马士基北欧地区董事总经理Birna Ödefors评论道。
雅各布•明哈根(Jacob Minnhagen)表示，在可持续发展议程的推动下，货运买家在选择运输方式时越来越重视环境绩效。港口在促进向可持续航运过渡方面发挥着关键作用。
“劳拉·马士基是真正的可持续航运里程碑，很高兴看到她在哥德堡港服务。从根本上说，推动发展的是航运公司日益雄心勃勃的转型目标，马士基是当今该领域的主要参与者之一，”哥德堡港务局高级市场开发经理Jacob Minnhagen表示。
哥德堡港一直在积极努力为这一转变创造有利条件和激励措施。他们努力的一个关键方面是确保可再生燃料的稳定供应，该港口的目标是成为斯堪的纳维亚地区最大的可再生能源中心。可再生甲醇被认为是未来燃料组合的重要组成部分。
除了哥德堡和不来梅港，这条新航线还停靠赫尔辛堡、赫尔姆斯塔德和卡伦堡港。
“这有利于早期采用者的航运公司，并且今天已经参与了船队的转型。对于那些希望成为未来可持续交通系统一部分的人来说，国际法规的要求越来越严格，他们也处于有利地位。”Jacob Minnhagen补充道。
