​迪拜世界港口公司启动墨西哥到美国的多式联运铁路服务

全球集装箱码头运营商迪拜世界港口公司将推出一项多式联运服务，通过铁路将成品车辆从墨西哥运往美国和加拿大。

该公司表示，将从6月1日开始实施行业首创的解决方案，使用53英尺的多式联运集装箱和货架系统，通过铁路运输成品车辆。

官员们表示，在北美汽车物流行业面临滚装/滚装和多层铁路车辆能力短缺之际，迪拜环球港务集团推出了“集装箱车”服务。

迪拜环球港务集团负责成品车辆的全球副总裁Christoph Seitz在新闻发布会上表示:“我们今年的初步出货量已经证明，在传统运力紧张的情况下，53英尺的多式联运解决方案是一种可行的选择，因此我们决定正式向更广泛的市场提供该项目。”

这项服务的基础是将成品车辆直接从墨西哥的工厂或汽车制造中心附近的物流场装入集装箱。然后用商用卡车将集装箱运到多式联运铁路坡道，再通过铁路运往美国和加拿大的目的地，如洛杉矶、芝加哥、底特律和多伦多。

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迪拜环球港务集团总部位于阿拉伯联合酋长国迪拜，是全球最大的集装箱码头运营商之一，在六大洲74个国家拥有108,100名员工。

据迪拜环球港务集团称，该公司的集装箱汽车服务今年将使墨西哥、美国和加拿大之间的汽车运输量增加3万辆。

自2024年初以来，迪拜世界港口公司已经为在墨西哥设有生产设施的美国和日本原始设备制造商在美墨边境运输了5000多辆汽车。

墨西哥目前是全球第七大乘用车生产国。根据墨西哥国家汽车零部件工业协会(INA)的数据，到2023年，该国的汽车总产量将达到380万辆，同比增长14.2%。

根据INA和墨西哥政府的最新数据，墨西哥的汽车装配厂在4月份生产了358,575辆汽车，打破了月度产量纪录。

墨西哥4月份出口了289756辆乘用车。从1月到4月，该国共出口了110万辆，比2023年同期增长了12.2%。