关注：新西兰议会收到反对重新启动活体出口请愿书
新西兰国会议员达米安·奥康纳接受了一份由5万多人签署的请愿书。
奥是前农业部长，他在去年4月领导制定了这项禁令，当时他仍在政府任职。
现任政府表示，如果库存用定制的船只运输，将恢复活体出口，并声称这对动物更好，对船员更安全。
请愿书由John Hellstrom（退休兽医，MAF（现MPI）前任首席兽医官，国家动物福利咨询委员会前任主席）牵头，得到了SAFE、SPCA、HUHA、VAWA、Animals Aotearoa、世界动物保护和动物政策国际等倡导团体的支持。
奥说：“我们的大部分国际贸易都依赖于我们保持良好的动物福利标准。例如，英国和欧盟自由贸易协定包括动物福利条款。重启活体出口可能会使这些协定及其给新西兰带来的巨大利益面临风险。”。
“在工党禁止这种做法之前，海上活畜出口仅占第一产业出口收入的0.32%。我们必须保护新西兰牲畜和我们每年550亿美元的第一产业出口的国际声誉。”
劳工动物福利发言人Rachel Boyack强调了2020年倾覆的海湾牲畜1号的悲剧，该船造成41名船员和6000头牛失踪。
博亚克说：“世界正在发生变化。英国和澳大利亚等其他国家也效仿新西兰，开始禁止活体出口。恢复这种做法将使新西兰倒退。”。
SPCA最近的一项调查发现，61%的新西兰人不支持恢复活体出口。
