HHLA在汉堡推出首个氢动力港口物流试验场
汉堡港首个氢动力港口物流试验场以及相应的加氢站开放。
汉堡港物流公司(HHLA)在德国汉堡港开设了首个氢动力港口物流试验场和相应的加氢站。
该试验场位于Tollerort集装箱码头(CTT)，是物流脱碳之旅的一个重要里程碑。HHLA与来自清洁港口和物流集群的合作伙伴公司合作，正在评估氢作为重型货车运行期间燃料来源的可靠性。
HHLA首席执行官Angela Titzrath于2024年7月2日在汉堡自由汉萨城市经济与创新参议员Melanie Leonhard博士、联邦经济事务和气候行动部热能、氢和效率主任Christian maasß博士、NOW GmbH港口网络和应用经理Antje Roß博士和海斯特-耶鲁材料处理技术解决方案部总裁Lucien Robroek博士的陪同下正式启动了试验场。这次活动的特色是成功地为氢动力拖拉机装置加油。
“我们很高兴今天开放了第一个氢动力港口物流试验场。它使我们能够测试未来的技术，收集有价值的数据并评估结果。通过这种方式，我们正在塑造物流的可持续未来，并继续投资于创新技术。我们正在与面临类似挑战的公司分享我们的发现，以便共同开发气候友好型交通解决方案。我们的目标很明确:我们希望到2040年实现物流行业的脱碳，并实现整个集团的气候中和运营目标，”Angela Titzrath表示。
随着试验场和加氢站的启动，必要的基础设施已经到位，可以加速向无排放的重型货物物流和港口运营过渡，推进物流的脱碳。
此外，跨式运输车、空集装箱堆垛机、叉车、前移式堆垛机、牵引车和卡车等设备可以有效地将绿色氢加到350巴。该加油站向公众开放，为其他公司提供了测试气候友好型交通解决方案的机会。终端登记需要通过Passify应用程序注册。
“通过清洁港口与物流，在汉堡港创建了一个在港口物流中使用氢气的灯塔项目。从叉车到牵引车和卡车，我们在这里资助的氢基础设施为现场的气候友好型物流铺平了道路。我希望氢气试验场能够在港口参与者的承诺下产生强烈的信号效应。”这是我们成功使德国物流环境友好的唯一途径，”德国联邦数字和交通部长沃尔克·维辛博士解释说。
自2022年以来，HHLA在清洁港口与物流(CPL)集群中与全球40多家合作伙伴公司合作。共同目标是将氢动力重型货车和终端设备推向市场，并制定必要的使用措施。工作组制定了操作、安全、维护、换料和供应的概念，并在CTT试验场的实际操作中进行了测试和优化。
加气站的初步试验涉及来自海斯特-耶鲁、VWG Oldenburg和CMB的设备。最近几周TECH的氢燃料卡车。CPL内部的这种合作有助于企业通过收集的数据和实践经验使其流程脱碳，并进行明智的气候友好型投资。
“开放是汉堡港的重要一步。未来，它将使氢动力重型货车能够在码头和其他地方使用。汉堡港和物流行业的潜力是巨大的。例如，定期来到汉堡港的卡车未来也可以从这样的基础设施中受益。试验场帮助我们在这一领域获得了重要的经验。因此，HHLA及其合作伙伴正在继续推动装卸和运输过程的转型和脱碳，”经济与创新参议员Melanie Leonhard博士评论道。
作为国家氢和燃料电池技术创新计划的一部分，该集群和加气站从联邦数字和运输部获得了约320万美元的资金。资助指南由NOW GmbH协调，并由项目管理公司(PTJ)实施。
