​英国劳氏与H2Terminals联手开创英国绿色氢倡议

劳氏船级社(LR)与H2Terminals Limited及其供应链合作伙伴HiDROGEN和D3IM签署了一份谅解备忘录(MoU)，以评估英国绿色氢(H2)基础设施项目的可行性。

此次合作将重点关注氢气的浮式生产和运输，以及确定监管要求，包括安全案例和风险评估，以开发近海岛屿和供应链，为泰晤士河河口和泰晤士河沿岸的企业提供绿色电力。

“这个项目是航运业如何支持政府实现供应链脱碳、促进地区和国家经济增长的一个例子。这个雄心勃勃的绿色氢项目，由劳氏、H2 Terminals、HiDROGEN和D3IM的综合专业知识为基础，将有助于在泰晤士河沿岸建立一个可持续的物流网络，为行业发展奠定基础，”劳氏Power to X总监Mark Tipping表示。

该项目是泰晤士河口增长委员会行动计划的一部分，该计划是一项由私营部门主导的倡议，旨在吸引对泰晤士河河口地区的投资和发展。

计划包括在离岸100公里处建造一个风能、潮汐能和太阳能发电厂。在浮岛上产生的绿色氢气将被液化，然后用船运到伦敦附近泰晤士河口的一个码头。在那里，氢气将被转移到浮动驳船上，在那里它将被转化为电力和热水。在转化过程中还会产生液氮和液氧等副产品。安装在驳船上的电池将储存电力，以便运输到使用地点。

谅解备忘录概述了对技术的正式评估，包括资产设计的开发、密封系统的认证、浮动制氢和能源出口系统。该项目计划的资产包括能够在-253°C下容纳和绝缘绿色液氢的材料。

此外，谅解备忘录还将为浮动制氢、氢船、分类和能源出口系统建立保障计划。

“预计未来几年对绿色氢的需求将显著增加，我们赞赏泰晤士河河口增长委员会致力于替代燃料，为泰晤士河河口地区提供就业和投资机会。我们将直接向工业和公用事业公司提供30年的电力采购协议，并参与交易和容量市场。H2Terminals首席执行官Gerry Wilkinson评论道:“英国政府已经制定了到2030年实现低碳氢生产能力的雄心勃勃的目标，我们期待与增长委员会、London & Partners、劳氏船级社、HiDROGEN和D3IM合作，帮助实现这一雄心。”