行业：集装箱运输需求飙升，运费不断上升
根据Xeneta和集装箱贸易统计公司发布的数据，在现货价格飙升和港口严重拥堵的情况下，5月份全球海运集装箱运输需求创下历史新高，5月份海运运输1594万标准箱，打破了2021年5月创下的15.72万标准箱的纪录。5月份创纪录的需求水平使今年迄今的货运量略低于7400万标准箱，与2023年前5个月相比增长了7.5%。
Xeneta高级航运分析师Emily Stausbøll表示:“在现有运力受到红海冲突和亚洲和欧洲港口严重拥堵影响的情况下，海运集装箱货物比以往任何时候都要多。”“这是一场对海洋供应链施加压力的完美风暴，导致了近几个月的混乱。在许多方面，全球航运网络能够在如此具有挑战性的环境下运输如此大量的集装箱，这令人印象深刻。”
创纪录的全球需求水平在很大程度上是由远东地区的出口量推动的，中国5月份出口了创纪录的620万标准箱(其中包括85.3万标准箱的中国内部集装箱需求)。这占5月份全球集装箱贸易的39%，与此同时，主要远洋贸易的即期汇率也在不断上升。
Xeneta的最新数据显示，7月9日，从远东到美国西海岸的平均现货价格为每FEU 7840美元，自4月30日以来上涨了200%。
在美国东海岸，平均现货价格同期上涨了130%，达到每FEU 9550美元。在北欧和地中海，现货价格分别上涨了148%和88%，达到每FEU 8030美元和7830美元。
从托运人的角度来看，这一趋势令人担忧，现货市场正在上升，红海冲突还没有结束，特别是考虑到传统的旺季从第三季度开始。
