世界上第一艘氢动力渡轮在旧金山运营

旧金山——加州官员 7 月 12 日在演示该船时表示，世界上第一艘氢动力商业客运渡轮将在旧金山湾开始运营，作为逐步淘汰柴油动力船舶和减少导致地球变暖的碳排放计划的一部分。

官员称，这艘名为 MV Sea Change 的 70 英尺长双体船将从 7 月 19 日起沿着 41 号码头和旧金山市中心渡轮码头之间的海滨运送最多 75 名乘客。该服务将作为试点计划的一部分免费运行六个月。

旧金山湾区水上紧急运输管理局主席吉姆·旺德曼 (Jim Wunderman) 表示：“这件事的影响是巨大的，因为这不是它的最后一站。”该管理局负责运营跨海湾的通勤渡轮。 “如果我们能够成功运营，我们的船队以及美国乃至世界其他国家的船队中将会有更多这样的船只。”

Sea Change 可以航行约 300 海里，运行 16 小时后需要加油。燃料电池通过电化学反应将氧气和氢气结合起来产生电力，并排放出水作为副产品。

官员们表示，这项技术可以帮助净化航运业，该行业的温室气体排放量占全球温室气体排放总量的近3%。这虽然比汽车、卡车、铁路或航空运输要少，但仍然很多，而且还在上升。

今天，我们与合作伙伴和当地官员齐聚一堂，庆祝全球第一艘完全由氢燃料电池驱动的客轮 Sea Change 下水！新闻稿：https://t.co/zT2iOQbSbtpic.twitter.com/k0PlYK7Bk0— 旧金山湾渡轮 (@SFBayFerry)2024 年 7 月 12 日

燃料电池与氢能协会主席兼首席执行官弗兰克·沃拉克表示，这艘渡轮很有意义，因为减少船舶温室气体排放是很困难的。

“它的真正价值在于乘以世界各地运营的渡轮数量，”他说。 “这里有巨大的潜力。这就是您开始降低港口碳强度的方法。”

支持者还希望氢燃料电池最终能为集装箱船提供动力。

负责监管商业航运的国际海事组织希望到本世纪中叶将其温室气体排放量减少一半。

随着化石燃料排放继续使地球大气变暖，拜登政府正在转向氢作为汽车、制造和发电的能源。它已提供 80 亿美元来吸引国家工业界、工程师和规划者研究如何生产和提供清洁氢气。

环保组织表示，氢本身也会带来污染和气候风险。

目前，全球每年生产的氢气主要用于炼油厂和化肥制造，是使用天然气生产的。这个过程不但没有拯救地球，反而让地球变暖。事实上，康奈尔大学和斯坦福大学研究人员的一项新研究发现，大多数氢气生产都会排放二氧化碳，这意味着氢燃料运输尚不能被视为清洁能源。

然而氢动力交通的支持者表示，从长远来看，氢气生产注定会变得更加环保。他们预计将越来越多地使用风能和太阳能电力，从而分离水中的氢和氧。随着这种可再生能源形式得到更广泛的应用，氢气生产应该成为一种更清洁、更便宜的过程。

Sea Change 项目由投资公司 SWITCH Maritime 资助和管理。该船由加利福尼亚州阿拉米达的 Bay Ship and Yacht 和华盛顿州贝灵厄姆的 All-American Marine 建造。