​中东和日本VLAC订单涌入中国船厂

中船江南造船厂和扬子江造船厂与 AW Shipping 和 Nissen Kaiun 签署了多达 8 艘超大型氨运输船 (VLAC) 订单。

ADNOCLogistics and Services与万华化学集团的合资企业AW Shipping已与中船江南造船厂签署了造船合同，建造两艘93,000立方米超大型氨运输船（VLAC），并可选择另外两艘VLAC，分别是预计将于 2026 年交付。

该交易还包括建造九艘 99,000 立方米超大型乙烷运输船 (VLEC)，将于 2025 年至 2027 年间交付。

AW Shipping董事长兼ADNOC L&S首席执行官Abdulkareem Al Masabi船长表示：“这份新订单加强了ADNOC L&S持续的船队扩张，并将增强我们运输低碳能源和支持能源转型的能力。”

万华化学集团总裁兼首席执行官寇光武表示：“我们很高兴与ADNOC L&S在江南造船厂签订了新的VLEC和VLAC订单，这是对中国高端装备制造能力的坚定认可，也为下一步的发展奠定了坚实的基础。”万华与ADNOC L&S的战略合作进一步深化。这些绿色低碳船舶将支持万华减少交通碳排放，加速脱碳。”

江南造船厂是中国船舶工业集团公司的下属单位，总部位于上海，具有建造全系列气体运输船的能力。

此外，总部位于今治的船东 Nissen Kauin 还向扬子三井造船公司（扬子江造船公司和三井 E&S 造船公司的合资企业）下订单，建造四艘 VLAC，计划于 2028 年第二季度至 2028 年第一季度交付。 2029。

这是扬子江船业签订的首个VLAC订单，使其成为中国第一家建造超大型氨运输船的私营船厂。