德国模块化制造商Algeco订购5台科尼电动叉车
德国Algeco公司订购了5台科尼E-VER电动叉车，安装了改良的吊具，用于处理用于建造模块化建筑的特殊集装箱。
这些叉车将于今年第三季度交付给阿尔科在帕德伯恩和斯托克施塔特的工厂。
Algeco生产特殊的类似房间的集装箱，可以组装成住房、办公室和教室空间，并且多年来一直使用定制的科尼叉车来处理这些单元。Algeco订购了E-VER电动叉车，以提高产能并减少其运营中的排放。
“因为我们的模块化建筑概念是基于可持续性的，我们一直在努力减少排放。我们订购的科尼e - ver是我们其他科尼叉车的全电动版本，我们相信它们将提供同样的高性能，并进一步提高我们的生产力，”Algeco车队和物流经理Dominik Jungmann评论道。
该订单包括5台科尼E-VER 12- 1200c型全电动叉车，载重量12吨。每台机器都经过专门改装，配有倒叉、加固桅杆和比标准叉车更大的配重，以保持它们在堆叠7吨模块化集装箱时的稳定。短轴距给了他们一个较小的转弯半径，使他们在狭小的空间高度机动。特殊定制的吊具可处理2.9米至6.1米长、2.2米至2.8米宽的集装箱。
科尼叉车销售经Hans-Jürgen Haupt表示:“Algeco已经运营了23台科尼12吨叉车，这个新订单证明了E-VER在专业应用中的实力和多功能性，所有这些都是电动的。”
锂离子电池组提供高能效、快速充电和零尾气排放。由于没有热量，没有油和很少的运动部件，电动叉车需要更少的维护和产生更少的化学废物。优化的重量分配确保操作平稳，易于操作和更快的加速有或没有负载。丰富的快速诊断传感器和可靠的功能使驾驶员能够专注于安全有效地移动每一个负载，从符合人体工程学的驾驶室建造的舒适性和清晰，畅通无阻的视野。操纵杆提供对桅杆和吊具的直观控制，而卡车的速度在一般操作时被限制在10公里/小时，在5米以上的升降机上被限制在5公里/小时，以确保在繁忙的建筑工地不可预测的条件下始终安全和稳定。
