新合同激增 ，Seatrium 订单量创十年新高

新加坡造船集团 Seatrium 今年上半年的订单量增加了一倍多，新交易价值 134 亿新元（100 亿美元）。

Seatrium 在公布上半年财务业绩时表示，其净订单量为 261 亿新元，自 2023 年底以来增长了约 61%。该公司表示，订单量达到了十年来的最高水平 – Seatrium 于 2023 年由以下公司合并而成：吉宝岸外与海事和胜科海事因此在 2023 年之前的订单簿将是两家集团合同的组合。

订单簿提供截至 2031 年的工作。

Seatrium 首席执行官 Chris Ong 表示：“我们强大的积压订单包括 32 个项目，预计将于 2031 年交付，这将巩固我们未来几年的收入可见性，并得到 One Seatrium 全球交付模式的支持，使我们能够扩大业务规模。”

合并后，船厂集团集中了工程和集成技术资源，以密切协调全球不同船厂的运营。

Seatrium 一直瞄准海上可再生能源和绿色解决方案领域，该领域目前约占其订单总额的 93 亿新元，即 35%。

谈到维修和升级业务，Ong表示，2024年上半年，该集团完成了130个升级、维修和改造项目，带来了5.17亿新元的收入。 Seatrium 已签署了 22 份长期合同，该合同被称为优惠客户合同 (FCC)，客户承诺在其船厂工作。

“FCC 促进前瞻性产能规划、联合价值创造，并支持稳定的维修和升级订单流，从而有助于建立经常性收入基础。我们造船厂的每个停靠空间都很有价值，前瞻性规划使我们能够提前规划未来的项目，”Ong 说。

2024 年上半年，Seatrium 实现了自成立以来的首次盈利。 2024 年上半年净利润为 1.15 亿新元，扭转了上一年上半年 2.64 亿新元的净亏损。

Ong表示，Seatrium处于有利地位，可以从离岸行业的好转中受益，但其全年的财务业绩也将取决于其遗留项目的执行。