塔科马港采用可再生柴油“R99”

自 5 月以来，塔科马港一直在使用一种名为 R99 的可再生柴油，这种燃料可用于任何柴油发动机，无需升级设备。 R99中的“99”表示该燃料99%是可再生的。

“您今天只需做出选择，将其放入您的油箱中，您就可以减少碳足迹，”西北地区最大的燃料分销商之一 Petrocard 总裁兼首席执行官劳拉·耶利格 (Laura Yellig) 指出。

尽管 R99 是由与生物柴油类似的材料（例如废食用油和动物脂肪）生产的，但其制造方式有所不同。可再生柴油经过精炼，化学成分与石化柴油相同，因此可以以任意比例混合。

与传统柴油不同，可再生柴油具有类似水的外观。更重要的是，它燃烧得更干净。

塔科马港和西北海港环境项目经理 Rose Arsers 解释道：“根据燃料来源的不同，它可以使生命周期温室气体排放量减少 60% 至 75%，颗粒物减少约 20% 至 30%”联盟（NWSA）。

2023年，塔科马港专员承诺到2040年在港口直接控制下实现温室气体净零排放，将目标提前十年。

为了实现这一目标，塔科马港和 NWSA（塔科马港和西雅图港之间的合作伙伴）正在整合电动汽车和堆场卡车，推广更环保的短途卡车，并在更多集装箱码头扩大岸电。

2024 年 6 月的一份报告显示，从 2005 年到 2021 年，普吉特湾与海事相关的温室气体排放量将减少 10%。虽然大型专用设备的电力解决方案仍在开发中，但可再生柴油是一种有效的临时解决方案。阿特金森指出，由于 R99 燃烧更清洁，因此可以防止排气过滤器堵塞，从而降低港口的维护成本。

清洁燃料标准下的国家激励措施增加了可再生柴油的供应，使其价格更接近传统柴油。据 Petrocard 称，华盛顿的五家炼油厂之一目前正在混合可再生柴油，并通过驳船或火车从其他州提供额外的供应。