加勒比港口利用新型移动式港口起重机扩大产能

2024 年第二季度，圣文森特和格林纳丁斯港务局 (SVGPA) 订购了一台科尼 Gottwald ESP.7 移动式港口起重机，以增强其在金斯敦港处理集装箱和普通货物的能力。随着港口继续扩大业务以应对市场增长，这款先进的第 6 代起重机将在将于 2025 年第一季度开放的新码头中补充其现有的科尼 Gottwald 移动式港口起重机。

作为交付过程的一部分，科尼还将监督现有第 5 代起重机从以前的位置转移到新码头的情况。新起重机设计采用港口主电源供电，有助于减少碳排放。

“新航站楼对于我们当地企业的未来至关重要。码头内有两台科尼 Gottwald 移动式港口起重机，我们可以处理更多的吞吐量。此外，新型起重机的电力驱动符合我们降低当地碳排放的长期目标。”SVGPA 首席执行官 Carl James 说道。

“金斯敦港于 2007 年购买了第一台科尼 Gottwald 移动式港口起重机，它仍然具有可靠的性能。这项新订单反映了 SVGPA 对我们设备的性能和可靠性的信心。”科尼港口解决方案美洲高级区域销售经理 Andreas Moeller 说道。

科尼 Gottwald ESP.7 移动式港口起重机的工作半径可达 51 米，起重能力可达 125 吨，能够搬运超巴拿马型集装箱船。据制造商介绍，强大的起重能力曲线、提高的处理率和高分级确保了较长的使用寿命。当通过电缆卷筒连接到港口干线时，它可以消除局部废气排放，并在超级电容器中收集下降和制动能量。对于不插电操作，起重机由智能混合驱动器提供动力，该驱动器将燃油优化的柴油发电机与超级电容器相结合，为重型起重提供额外的电力。

科尼指出，它将提供初始备件包，以加快维护速度并最大限度地减少停机时间。