休斯顿港 7 月份集装箱吞吐量下降 5%

2024年7月，休斯顿港集装箱吞吐量较去年同月下降5%，处理量为325,277个标准箱。

由于飓风贝里尔和全球系统中断导致运营短暂中断，本月带来了挑战。尽管如此，今年迄今为止的集装箱吞吐量仍增长了 10%，达到 2,423,474 标准箱，港口正在为强劲的旺季做好准备。

由于强劲的消费者需求以及该地区新的进口配送中心的建立，以及进口商调整其网络以通过休斯顿运送更多货物，今年迄今为止，满载进口量增长了 9%，超过 100 万标准箱。今年迄今为止，满载出口量也增长了 12%，这主要归功于树脂市场的蓬勃发展。

此外，休斯顿港仍然是美国树脂出口的主要门户，占据 60% 的市场份额。虽然 7 月份的进口和出口均略有下降，但由于与加勒比海地区、南美洲和东亚的贸易增加，今年迄今为止的集装箱总量已增长 10%。此外，由于海运承运人为进货重新安置集装箱，空集装箱量增加了 10%。

持续的基础设施投资凸显了休斯顿港对增长的承诺，包括本月晚些时候在贝波特集装箱码头为其船队增加了三台新的船到岸 (STS) 起重机。这些起重机将提高 Bayport 6 号和 2 号码头的容量和效率。

相比之下，与 2023 年 7 月相比，休斯敦港多功能设施 7 月份的钢材产量下降了 14%，今年迄今下降了 9%。今年迄今为止，普通货物也下降了 12%，但胶合板、风力发电设备和木材/纤维板等特定类别的货物有所增加。尽管出现这些下降，今年迄今为止所有设施的总吨位仍增加了 3%，达到 30,888,040 吨。

“今年迄今为止，我们的两位数增长突显了休斯顿港在全球供应链中的韧性和战略意义，我们预计第三季度也会表现强劲。本月我们在当地面临一些挑战，但我们的团队擅长快速反弹并保持休斯顿港以其一流的客户服务而闻名，我为我们的团队感到非常自豪，随着我在本月底退休，我确信休斯顿港将在未来的许多年里继续其成功的轨迹。”休斯顿港执行董事 Roger Guenther 说道。