2024年海上保险行业概况及趋势

国际海上保险联盟（IUMI）在德国柏林举行了第 150 届年会，这是其历史上的一个重要里程碑。该会议由包括 Frédéric Denèfle 和 Ilias Tsakiris 在内的多位行业领袖主持，揭示了全球变化和挑战中海上保险不断变化的格局。

IUMI 主席 Frédéric Denèfle 宣布会议开幕，回顾了该组织 150 年来通过海上保险促进全球贸易的历程。他强调了主要由地缘政治紧张局势和技术进步推动的海上保险业发生的深刻变化。

德内夫勒强调了持续的战争、制裁和贸易禁运带来的新风险，这些风险正在改变传统航道，并迫使海运运营商转向非洲周围更长、风险更高的海上航线。这种转变引起了人们对航行挑战、运营成本增加和环境影响加剧的担忧。

他还指出，保险公司有必要适应不断变化的全球市场动态以及重塑货运和物流链的近岸趋势。

海洋船体研讨会主席 Ilias Tsakiris 报告称，2023 年全球海洋船体保费将增长 7.6%，总计 92 亿美元。这一增长归因于航运活动的增加以及技术进步推动的船舶价值的不断上升。

Tsakiris 强调了行业的适应性以及对快速变化的外部环境做出响应的必要性。尽管出现积极增长，但他对新市场参与者的涌入以及索赔频率和成本的增加提出警告，这对未来构成了潜在的挑战。

地缘政治紧张局势，特别是胡塞叛乱活动导致的中东和红海地区紧张局势，被认为是扰乱全球贸易路线的重要因素，促使保险公司重新评估与冲突地区绕行较长时间相关的风险。

会议显示，各业务领域的海上保险保费普遍上涨，2023年总计增长5.9%，达到389亿美元。这一增长体现在货运保险、海洋船体和海上能源领域，其中货运保险增长了 6.2%，反映出全球贸易的持续扩张。

IUMI 事实与数据委员会副主席阿斯特丽德·塞尔特曼 (Astrid Seltmann) 解释说，保费上涨与可保数量和价值的增加有关，特别是货物和船体价值。地缘政治格局和市场条件（例如容量和定价动态）对保险费有重大影响。

尽管面临着明显的挑战，但与会领导人对该行业应对未来不确定性的能力持乐观态度。会议讨论了向更可持续的航运实践的转变，包括采用双燃料船舶和替代燃料，作为响应国际环境法规的一项重要战略。

该行业还准备应对气候变化、船舶运营技术变革以及日益相关的网络风险的影响。

总之，第 150 届 IUMI 会议强调了在重大挑战的同时实现增长的一年。在复杂的地缘政治动态和快速的技术变革的环境中，海上保险业继续表现出弹性和适应性。

展望行业未来，重点仍然是创新和加强承保实践，以应对全球海运贸易中不断变化的风险和机遇。