索伦特铁路码头将集装箱货物从公路转移到铁路

英国南安普敦港索伦特铁路码头的升级耗资数百万英镑，该设施可处理超过 55,000 个集装箱，公路网络上减少了约 16,000 辆卡车。

码头运营商 Solent Stevedores 表示，进入的集装箱数量有所增加

与升级前一年同期相比，通过铁路出港，带来更高效的铁路运输的环境效益。

该航站楼升级是与总部基地合作进行的，有助于改善当地空气质量和英国交通部 2050 年净零排放目标。

扩建后的 18 英亩场地与现有的多式联运铁路站点相连，在一个站点内提供满载和空集装箱的装卸、存储、维护和修理。在此期间，现场维护和维修团队已完成了 8,000 多次冷藏集装箱和干货车的维修。

索伦特装卸公司的客户广汽 Pindar 的一位发言人表示：“在过去的几个月里，索伦特装卸码头就在我们家门口，这对我们来说是无价的。它们的灵活性和反应性以及码头内的黄金地段意味着它们是我们进出南安普顿的复杂活动货物的首选”。

索伦特装卸公司集装箱和铁路总监马克·胡珀 (Mark Hooper) 表示：“更新后的索伦特铁路码头是响应政府到 2050 年实现净零排放目标的一个重要里程碑。我们不仅满足了当前通过铁路运输货物的需求但我们有能力适应未来需求的增长。

“我们对所看到的高水平性能感到非常满意

索伦特铁路终点站开业六个月以来的情况。”