​鹿特丹港签署北海协议

物流巴士 时间:2019-04-25 阅读:

鹿特丹港口当局认为,至关重要的是,北海磋商工作在未来六个月达成一项北海协议。这次磋商正在调查在北海哪些地方可以将粮食、能源和自然方面的挑战结合起来,以及需要在哪些地方作出选择。

荷兰基础设施和水资源管理部长(IenW)是此次磋商的发起者。磋商于4月23日结束,之后将于5月8日与代表们举行深入会议。

“北海不仅是我们的前院,也是鹿特丹港和所有荷兰海港的重要组成部分。对于鹿特丹来说,这一过程从海岸外57公里处的欧陆河口开始。海运的顺利和安全处理取决于北海的可用空间。北海对港口的能源转型也至关重要。荷兰伊拉斯谟大学(Erasmus University)最近的研究表明,荷兰6.2%的国民收入来自鹿特丹港。

北海磋商需要达成一项对参与最多的社会各方拥有强大所有权的北海协议。这将为今年秋季制定的2030年战略议程奠定坚实基础。这是将在此之后开始的2022-2027年北海国家计划(目前的2016-2021年北海政策文件的继承者)决策过程的前奏。

海港协会正在与有关部委和其他利益攸关方一起参与北海磋商。

对这些港口来说,继续维护几个港口的利益是重要的。这包括为海上运输的安全和顺利保留足够的空间(就空间以及就及时规划进程而言)。

对于鹿特丹港的能源转型而言,北海为可持续能源提供了重要的潜力,并为二氧化碳储存提供了充足的空间,作为实现完全可持续能源供应增长的临时工具。

其他兴趣包括尽可能捆绑电缆和管道,以有效利用空间;在国际范围内限制污染和破坏。航运措施将通过国际海事组织执行。

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