CMA CGM 和 Marsa Maroc 将联合运营摩洛哥集装箱码头
CMA CGM 与摩洛哥主要港口运营商 Marsa Maroc 成立合资企业,在摩洛哥 Nador West Med 集装箱码头内装备和运营 750 米长的码头和 350,000 平方米的面积,为期 25 年。
通过此次合作,达飞轮船(CMA CGM)持有49%的股份,Marsa Maroc持有51%的股份,合资公司将管理该码头50%的股份,其中包括一个35万平方米的集装箱堆场和一个长750米、吃水18米的码头。
达飞轮船以其在 Eurogate 丹吉尔和卡萨布兰卡集装箱码头(通过 SOMAPORT)的现有业务为基础,通过这项战略协议进一步加强了其在摩洛哥物流领域的作用。
在25年的转租期内,合作伙伴将投资2.8亿美元,目标是年吞吐能力达到120万个标准箱。
该码头将能够停泊世界上最大的吃水深度为 18 米的集装箱船,最终将配备 8 台转运起重机(目前为 6 台)和 24 台电动 RTG(从 15 台增加)。纳祖尔西地中海位于战略性的直布罗陀地区,贝托亚湾内,靠近 Oued Kert 河口,补充了达飞轮船的西地中海网络。
利用摩洛哥的绿色氢气生产部门,纳祖尔西地中海将成为地中海合成燃料(包括电子甲烷和电子甲醇)的海上加油中心,增强达飞轮船双燃料天然气和甲醇船队的加油选择。
“摩洛哥将自己定位为具有强劲增长潜力的战略物流和港口枢纽。我们与 Marsa Maroc 建立的合作伙伴关系标志着 CMA CGM 集团迈出了关键一步,通过纳祖尔西地中海集装箱码头加强了我们的业务。我们的目标是支持国家的发展,特别是在物流和替代能源等前瞻性领域。”达飞轮船集团董事长兼首席执行官鲁道夫·萨德 (Rodolphe Saadé) 表示。