荷兰航空货运集团猛烈抨击史基浦机场涨价

荷兰航空货运公司警告说，史基浦机场明年提高费率的计划将对货运航空公司产生不成比例的影响。

荷兰机场上周宣布，将在未来三年内将航空公司收费提高37%，以应对高通胀和利率上升。

据称，明年费用将增加41%，2026年增加5%，然后在2027年减少7.5%。

然而，这些费用将有利于那些运营安静飞机的航空公司。安静的飞机的费用将会便宜，而较旧、噪音较大的飞机将使航空公司花费更多。夜间航班也将收取额外费用。

荷兰航空货运公司警告说，这将对货机产生最大的影响，因为货机的型号往往比客运飞机旧，而且更有可能在夜间飞行。

“我们认为，基于噪音的差异化是合理的，因为它已被证明是一种非常有效的工具，但增长幅度太大，最重要的是，增长速度太快。目前，货运飞机通常较旧，因此噪音较大。

“许多航空公司目前正在更新其机队（从波音 747-400F 过渡到空客 A350F 或波音 777F），并且订单通常已经下达。由于制造商的供应链问题，许多飞机的交付时间都比预期晚。”

荷兰航空货运公司指出，荷兰超过 95% 的空运都经过史基浦机场，与周边国家相比，没有成熟的替代方案可以在荷兰境内重新安排这一流程。

该行业协会表示：“史基浦机场也是荷兰唯一一个夜间开放的机场。” “对于许多拥有货机的航空公司和快递公司来说，夜晚对于能够按时交付货物和服务至关重要。”

该协会补充说，作为更广泛的削减的一部分，机场的货机运营商还面临着分配给他们的起降时刻数量的减少。

“各种研究和建议表明，史基浦机场有失去其重要航空货运枢纽地位的风险。这损害了拥有国际价值链的荷兰公司的利益，”荷兰航空货运公司表示。

“随着地缘政治动荡的不断加剧，在我国战略自主的背景下，货机在我国‘继续受到欢迎’也很重要。我们似乎很快就忘记了，在新冠危机期间，货机对于许多重要的货物流动至关重要。”