香港海事周峰会强调自由贸易面临的威胁

国际航运公会（ICS）、香港政府运输及物流局、香港船东会及香港海运港口局于11月18日召开贸易峰会。

香港全球贸易峰会吸引了来自28个国家的近300名代表，其中包括12个国家的部长和高级政策制定者、欧盟委员会和国际组织以及海事价值链公司的首席执行官。

峰会讨论了海上贸易面临的挑战，包括日益紧张的政治局势、保护主义蔓延以及日益不可预测和破坏性的全球格局。

ICS 主席埃马努埃莱·格里马尔迪 (Emanuele Grimaldi) 在峰会开幕式上表示：“随着世界从新冠病毒大流行中恢复过来，由于地缘政治环境日益不稳定，这一自由贸易体系（全球海运体系）面临着重大挑战，包括对长期贸易的威胁。 - 长期的自由贸易原则和全球海事监管框架。地缘政治紧张局势的压力日益增大、政治动态的变化以及对传统规范的威胁都在造成不确定的气氛。应对气候变化的迫切需要使粮食安全、能源供应和全球经济面临的风险受到密切关注。

“我们还认识到，我们行业的成功与国家的成功密不可分。在破坏和波动日益加剧的时代，我们必须寻求加深理解，以降低风险并支持全球贸易。如果我们都输了，就没有人会赢，所以我们需要找到方法来确保我们都能繁荣……。我们已经拥有寻找解决方案的结构和机构……在我们急于解决问题的过程中，请记住我们已经拥有的东西并使用它们，使它们能够为我们提供帮助。”

国际海事组织秘书长阿森尼奥·多明计斯通过视频发表了主题演讲，并重申了合作和全球监管的重要性：“只有通过相互合作和接触，我们才能找到解决所出现的风险和干扰的解决方案……我在此强调需要有凝聚力的全球监管。航运本质上是国际性的，单边和区域规则可能会破坏国际海事组织商定的监管框架。”

在谈到国际海事组织 2023 年温室气体战略以及国际航运在 2050 年左右实现净零排放的明确雄心时，多明格斯表示：“成员国仍然坚定致力于实现这一目标。目前正在制定中期措施，包括温室气体燃料标准和经济定价机制。”

峰会上的许多与会者借此机会强调了银河领袖号船员在 11 月 19 日被也门胡塞武装俘虏近一周年之际所面临的困境。该行业呼吁有影响力的国家在此事上提供协助。

世界贸易组织副总干事约翰娜·希尔 (Johanna Hill) 和大卫·舒克曼 (David Shukman) 之间的对话为峰会闭幕。希尔说：“航运业对其所做的工作深感自豪。它具有国际性、在国际贸易中发挥的关键作用、以及海员的福祉和整个社会的福祉……在贸易世界中，我们将航运视为我们所从事业务的一个组成部分，这就是我们今天在这里的原因……我非常欢迎对自由开放的贸易体系的支持。”