贝尔法斯特港获得自主技术试验资金

由贝尔法斯特港牵头的一个财团已获得可行性研究的资金,该研究探索利用自主技术来改变英国各地的港口物流和运营。
该计划涉及与数字解决方案提供商 Aidrivers 和集装箱港口运营商 BCT 合作,试验码头拖拉机 (TT) 的自主技术。
这些车辆对于在码头起重机和存储区域之间移动集装箱至关重要,传统上是温室气体排放的重要贡献者。该研究将评估自主运营是否可以减少环境影响、增强安全性并提高运营效率。
“该项目是贝尔法斯特港致力于建设可持续未来的一部分,并通过与主要租户合作帮助他们解决范围 3 排放问题,进一步增强我们的 ESG 资质。该研究旨在减少 TT 的闲置时间、提高集装箱吞吐量并调查更高技能工作的潜力。”贝尔法斯特港数字化转型经理 Laura O'Neill 评论道。
该项目得到了英国交通部智能航运加速基金近 50 万美元的支持,将从 11 月开始在贝尔法斯特港维多利亚 3 号集装箱码头实施,为期五个月。
作为英国和爱尔兰的首个此类项目,其目标是通过自主软件和硬件改造现有 TT,从而将燃油效率提高 30%。此外,它还试图展示小型港口自主解决方案的可扩展性和成本效益,有可能为全球采用树立基准。
Alec 表示:“这项可行性研究标志着在英国区域港口实施自主 TT 解决方案的关键一步,利用当地的专业知识和技术来实现环境效益、成本节约、运营效率以及对国家和全球贸易至关重要的弹性供应链的支持。”贝尔法斯特集装箱码头发言人科尔文。
