外媒：美国考虑新制裁，俄罗斯石油前景黯淡

在最后几天，拜登政府准备对俄罗斯石油出口实施新一轮制裁，标志着削减莫斯科能源收入的努力大幅升级。

这些制裁针对参与俄罗斯原油运输的油轮、贸易商和保险公司，将加速全球石油供应链的重塑，可能给航运业带来阻力。

一场期待已久的镇压

据传美国最新的制裁方案范围广泛，涵盖两家俄罗斯石油公司和 100 多艘油轮，以及石油贸易商和俄罗斯保险公司。美国财政部长珍妮特·耶伦表示，制裁网可能会进一步扩大，其中可能包括参与促进俄罗斯石油贸易的中国银行。

制裁的核心目标是对俄罗斯石油实行每桶 60 美元的价格上限，这是七国集团联盟、欧盟和澳大利亚于 2022 年商定的措施。这一措施是限制俄罗斯石油的更广泛战略的一部分。俄罗斯有能力为其在乌克兰正在进行的军事行动提供资金，同时仍努力尽量减少对全球能源市场的进一步干扰。

全球最大的上市油轮运营商之一 Frontline Management 的首席执行官拉尔斯·巴斯塔德 (Lars Barstad) 对用于规避制裁的不受监管船只不断增长的“黑暗船队”发出了警告。

“所有这些船只都在[联合国]框架之外进行贸易，”巴斯塔德表示，并强调了与这些行动相关的风险。 “在油轮方面，他们已经沉睡了很长一段时间了。”

俄罗斯的“黑暗舰队”是由老化船只组成的影子网络，其所有权故意模糊，在国际海事法规之外运作。这些船舶估计约占全球油轮船队的 20%，带来了重大的安全和环境风险。

巴斯塔德进一步警告说，“我认为，发生一场大灾难只是时间问题”——换句话说，一场重大的海上灾难。

事实上，在漏油事件导致克里米亚宣布进入紧急状态后，俄罗斯目前正在黑海应对生态灾难。

这起事件发生在 12 月中旬，涉及两艘老化油轮在风暴中沉没，并向海中释放了 M100 级重油——这种油轮因沉没而不是漂浮而臭名昭著，使清理工作变得更加复杂。迄今为止，当局已清除了超过 86,000 吨受污染的沙子和土壤，并雇用了 10,000 多名响应人员，大规模努力减轻环境破坏。

事实证明，后果已经很严重，海豚和海鸟等海洋生物大量减少。

流沙

进一步制裁的威胁，加上欧洲对执行已经生效的制裁的兴趣日益浓厚，标志着俄罗斯与欧洲能源市场之间长期关系的另一个决定性时刻。

最近，俄罗斯自 2025 年 1 月 1 日起停止通过乌克兰运输天然气，这象征着一个时代的结束，并突显出随着美国奋力增加其在欧洲市场的份额，全球能源贸易的动态正在发生变化。

这些制裁对全球供应链的影响是深远的：作为货运成本的一个重要因素，石油价格可能会面临更大的波动。尽管当前市场显示出供应过剩的迹象，2024 年原油价格平均约为每桶 74 美元，但制裁可能会导致短期价格飙升和全球石油贸易格局的长期调整。

七国集团制裁的务实目标最初并不是完全消除俄罗斯能源出口，而是为俄罗斯石油的潜在买家提供谈判更便宜价格的筹码。

但继续以折扣价购买俄罗斯石油的中国和印度可能会在即将上任的特朗普政府下面临更严格的审查以及可能的二级制裁。这可能会迫使他们重新调整能源采购策略，从而可能为美国和/或中东生产商等替代供应商提供机会。

托运人被迫提高合规性

航运业发现自己处于执行已经实施和即将实施的制裁的最前沿。

要求加强监管措施并对重要海上通道上的船舶进行更严格检查的呼声越来越高。批评者认为，欧洲各国政府历来不愿全面执行现有法规，经常以能源成本增加的可能性作为实施更严格执法的阻碍。

这种缺乏决心的现象导致人们指责经济考虑掩盖了关键的安全、地缘政治和环境问题。

随着该行业寻求以行动回应这些批评，对全球能源战略的长期影响正变得越来越清晰。欧洲积极寻求替代能源，包括美国天然气以及挪威和阿尔及利亚的供应，这表明欧洲将摆脱对俄罗斯能源的依赖。

这种痛苦的转变虽然在短期内对本已脆弱的经济体构成挑战，但应该会导致全球能源市场更加多元化和有弹性。