谈妥了？美国东海岸罢工得以避免

国际码头工人协会 (ILA) 和美国海事联盟 (USMX) 已就新的六年主合同的所有项目达成初步协议，避免下周美国东部和墨西哥湾沿岸发生潜在的破坏性罢工。双方同意继续根据当前合同运作，直到工会与其全额工资委员会会面并安排批准投票，并且 USMX 成员可以批准最终合同的条款。

双方在联合声明中表示：“我们很高兴地宣布，ILA 和 USMX 已就新的为期六年的 ILA-USMX 主合同达成初步协议，有待批准，从而避免 2025 年 1 月 15 日发生任何停工。”陈述。 “该协议保护了 ILA 目前的就业机会，并建立了一个实施技术的框架，这些技术将创造更多就业机会，同时实现东部和墨西哥湾沿岸港口的现代化，使它们更安全、更高效，并创造他们保持供应链强大所需的能力。”

新暂定协议的细节不会公布，以便 ILA 普通成员和 USMX 成员审查和批准最终文件。

ILA 国际主席哈罗德·达吉特 (Harold Daggett) 对当选总统唐纳德·特朗普 (Donald Trump) 的支持表示欢迎，认为这对于最终达成这项工作协议至关重要。

“他是我们 ILA 工会和成员的英雄，”达吉特说。 “特朗普总统因我们成功达成暂定主合同协议而受到充分赞扬。” ILA 主席达吉特说道。

继去年 10 月为期三天的罢工后，国际码头工人协会 (ILA) 与美国海事联盟 (USMX) 就工资问题达成了协议，将罢工推迟到一月份。

双方于 11 月重返谈判桌，就现有合同的未决问题进行谈判，该合同将于 1 月 15 日到期，距离唐纳德·特朗普就任美国第 47 任总统还有五天。

然而，主合同谈判于 11 月破裂，特朗普出面支持工会。

导致谈判破裂的问题围绕着半自动起重机的使用。