上海启动绿色甲醇生产项目

新建的绿色甲醇生产设施正在上海化学工业区建设，被视为推动上海国际航运枢纽发展的重大举措。

预计今年12月底竣工，该项目将使上海港首次使用本地生产的绿色甲醇提供加油服务。

绿色甲醇项目旨在将湿垃圾和动物粪便转化为生物甲烷，然后输入城市的天然气管道。随后从管道中提取天然气并转化为绿色甲醇供船舶使用。

2024年10月，上海发布《推进海上燃油绿色转型实施方案》，到2030年建立服务国内外市场的航运绿色燃油供应体系。上海港保税LNG加注能力预计将达到100万立方米，绿色甲醇、氨加注能力也将达到100万吨。

去年4月，马士基与上海港取得了里程碑式的进展，大型甲醇船Astrid Mærsk靠泊上海洋山港，实现了中国首个同时进行货物和加油作业的绿色甲醇加注作业。

马士基一直是使用甲醇作为大型集装箱船替代燃料的先驱，许多其他公司也纷纷效仿，并在 2023 年签订了新造船订单。然而，人们担心缺乏大规模的绿色甲醇供应，导致船东望而却步。订购液化天然气双燃料新船，其中包括马士基，该公司此前一直避开天然气动力船舶，因为它们仍然由化石燃料提供动力。