希思罗机场第三跑道计划将获得政府支持？

报道称，英国财政大臣雷切尔·里夫斯可能支持希思罗机场扩建计划，以帮助推动经济增长。

几家全国性报纸报道称，里夫斯可能会批准在伦敦西部机场修建第三条跑道的计划，并支持盖特威克机场的第二条跑道和卢顿机场的扩建计划。

作为旨在推动经济增长的一系列公告的一部分，预计扩张计划将在未来几周内得到确认。

盖特威克希望将其紧急跑道投入正常使用，而卢顿则希望增加一个新航站楼。

盖特威克机场计划将于 2 月 27 日做出决定，卢顿机场计划将于 4 月 3 日做出决定。

然而，该计划将遭到执政党工党内部的强烈反对。

伦敦工党市长萨迪克·卡恩和能源大臣埃德·米利班德被认为反对该计划。米利班德负责确保该国保持在其碳目标之内，力求到 2050 年实现净零排放。

许多后座议员也可能以排放和噪音为由反对该计划。

该扩张最初于 2018 年获得批准，但英国此后承诺到 2050 年实现净零排放，并于 2020 年 12 月 4 日承诺到 2030 年将碳排放量较 1990 年减少 68%。

机场可以寻求开发同意令（DCO），这是一种针对国家重要基础设施的规划许可，但尚未这样做。

获得 DCO 可能很困难，因为它将考虑到英国政府最近做出的更严格的减排承诺。

据报道，希思罗机场正在考虑制定额外跑道的新计划，该计划不会涉及降低 M25 的大量工作。预计今年晚些时候将公布新计划。