SGL预测2025年航空货运前景不明

根据丹麦总部位于丹麦的货运货币扫描全球物流（SGL）的数据，由于地缘政治的发展将对市场造成巨大损失，因此，飞机市场在2025年面临着颠簸的行驶。

在市场前景中，这位货车表示，在今年，机票市场的波动率可能会持续下去，但总体而言，该行业仍预计将发布数量增长。

SGL表示，去年需求增长了两位数，尽管这不在今年的卡上，但“期望需求将是健康的，持续较高的运费水平”。

有可能对空运产生负面影响的发展是对红海集装箱企业的袭击停止。

SGL说：“许多零售商选择优先考虑某些产品类别的机票，以满足消费者的需求。

因此，当海运服务最终返回苏伊士运河时，可能会发生返回海洋的模态转移。

另一个可能对航空货运需求产生负面影响的趋势是美国新特朗普政府征收关税，尽管SGL补充说，相反的情况也可能成立。

“贸易和关税战可能会影响贸易模式，尤其是北美贸易航线，”货运代理解释道。

“另一方面，美国新政府被认为‘有利于商业’，这可以进一步推动航空货运的增长。”

由于对快速交货时间的需求，电子商务一直是推动航空货运使用增长的趋势之一，SGL 认为还有进一步的发展空间。

“随着 TikTok 和 Instagram 进军商业，‘社交商务’的最新出现将进一步加速这一发展，”该货代表示。

“消费者越来越多地放弃实体店，转而在家里的沙发上购物，这促使零售商只专注于旗舰店概念。”

SGL还指出，Xeneta最近的一份报告表明，GDP增长将“持平”，但通胀放缓将支持消费者支出的增加，从而支持航空货运需求的增加。

Xeneta 还支持电子商务将有助于推动航空货运需求增长的观点。

在产能方面，由于 1 月 15 日至 2 月 5 日农历新年假期期间中国工厂停工，预计不会立即出现空间短缺问题。

然而，一旦假期结束、工厂重新开工以及对半导体和人工智能组件的高需求增加，情况可能会发生变化。

SGL 表示：“总体而言，未来几周预计将比长期以来更加平静。”他补充道：“总体共识仍然是，2025 年可能会给航空货运业带来又一个动荡的一年。”

另一个可能在成本方面影响市场的趋势是引入强制性可持续航空燃料（SAF）混合配额。

自 2025 年 1 月 1 日起，欧盟 (EU) 对从欧盟国家出发的所有航班实施强制性 2% SAF 混合配额。

该规定从 2025 年开始为 2%，但到 2030 年增加到 6%，2035 年增加到 20%，到 2050 年增加到 70%。

SGL 声称：“预计未来几年其他国家也会采取类似举措，印度、新加坡和日本已表示类似措施将于 2026 年及以后生效。”