行业：罕见的好望角型船将报废
Lila Global已经安排废弃一艘有25年历史的好望角型船只，这是今年第二艘被报道的好望角型船只。今年1月，日本邮船韩国公司（NYK Bulkship Korea）在印度阿朗（Alang）报废了27岁的“塞德罗斯夫人”号货轮。
在乌克兰战争后，买家从被拆除的船只中救出了一系列老式船只，这些船只以创纪录的价格出售，通常被船主注册为单船铜牌公司，许多船只继续从俄罗斯运输煤炭。
其中一艘这样的船是172,571载重吨的温妮号，前身是赢得诚信号。报道显示，买家在2022年8月将这艘船报废，但在winner将其出售给GMS旗下的Lila Global之后，这艘船又重新出现了。Lila Global是一家回收船舶的现金买家。现在，它终于要退休了。Equasis称，该船在斯塔克海事公司注册，这是一家小型的双船运营公司。斯塔克公司还有第二艘好望角型船——大连丽拉，这艘2002年建造的船属于丽拉环球船队。
温妮现在在孟加拉国吉大港的一个回收场外等待回收。它来自中国，最近一次出现在摩尔曼斯克是在去年11月。
总体而言，船舶回收行业在2025年的前几周一直非常低迷。GMS在最近的周报中指出：“船舶回收销售已经放缓到这样的程度，以至于大多数船厂现在要么集中精力回收最近交付的船舶，而二级回收商则在等待新的低价交易，这有助于在价格持续下滑的情况下保持需求。”
